迈巴赫s级汽车之家_迈巴赫S级汽车之家

       大家好,今天我要和大家探讨一下关于迈巴赫s级汽车之家的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就让我们一起来看看吧。

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2.2020广州车展:过过眼瘾 实拍全新奔驰迈巴赫S级

3.极致奢华!全新梅赛德斯-迈巴赫S级广州车展发布,迈巴赫GLS上市

4.标准双拼配色、仅存的奔驰V12,全新一代迈巴赫S级强在哪?

5.全新迈巴赫S级首发+全新迈巴赫GLS上市,广州车展前夕刷爆屏

迈巴赫s级汽车之家_迈巴赫S级汽车之家

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       此前全新奔驰S级发布时,对于这代S级的外观曾有过一些争议声。不过今天全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车全球首秀,相信就没有这样的争议了,因为气场依旧,大佬还是大佬。

       我们可以看到在本次广州车展的前夕,全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车在中国迎来全球首秀,而这个首秀的机会也是我们自己“争取”来的。自2015年2月上市以来,梅赛德斯-迈巴赫S级轿车已在全球交付近60,000台。中国市场的销量在全球独占鳌头,占比超过三分之二,由此可见国内的购买力有多么强大。

       现在看到全新奔驰S级,相信大家已经适应了它的设计语言,毕竟中国的S级车主平均39岁,而且还有更大的下降空间,所以年轻化设计对于S级来讲是必然的。在你看到全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车后,我敢说S级的那些气场绝对又回来了,毕竟这是一台“迈巴赫”。

       全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车首次引入分界线设计的迈巴赫专属双色车漆,采用手工喷涂,完成整道工序需一周时间,而这只是视觉上提升气场的第一步。全新设计多边形竖直散热格栅,带镀铬筋线的发动机舱盖,以及专属迈巴赫品牌标识,同样彰显着“至尊”的身份。气场和身份都有了,作为旗舰车型还需要与时俱进的科技感,迈巴赫S级轿车搭载革命性智能数字大灯,每盏大灯照明模块均包括3个强大的LED光源,通过130万个微镜片对光线进行折射和引导,使得全车照明分辨率高达260万像素,王者洞悉一切的“眼神”应该就是如此。

       针对国内用户对于空间的追求,迈巴赫S级轿车在全新S级轿车基础上加长18厘米,达到同级领先的5469毫米车长及3396毫米超长轴距,且加长空间完全应用于后排。

       更大的后排空间可以带来更加舒适的坐姿,迈巴赫S级轿车的后排独立行政座椅椅背可于19°至43.5°进行自由调节,既可移动办公,又能深层放松。同时,腿托和脚托的调节行程分别增加了50毫米和10毫米,配合电动伸缩腿托按摩功能和肩颈部加热功能,让后排乘坐不仅是放松更是一种享受。

       同时在全新迈巴赫S级轿车上还增加了电动开启后门,以及后排安全带推送,这些配置的加入让迈巴赫S级轿车与劳斯莱斯看齐,仪式感更加强烈。同时后排智能感应助理可根据后排乘客目光、手势和肢体语言,开启主动式照明系统等舒适配置,让舒适不止是“触手可及”。

       升级的不仅是后排,迈巴赫S级轿车搭载了功能更强大的第二代MBUX智能人机交互系统,配合采用OLED科技的12.8英寸中央显示屏,不仅画质更清晰亮丽,操作体验也更灵敏流畅。而12.3英寸的全新裸眼3D仪表屏,无需佩戴3D眼镜即可实现立体效果,带来沉浸式数字感官体验。

       全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车除了继续采用V12发动机外,最让人惊喜的是终于搭载了四驱系统。6.0升双涡轮增压V12发动机,可输出450千瓦功率和900牛·米扭矩,并且并首次匹配9G-Tronic变速箱,让驾驶平顺升级。4MATIC全时四轮驱动系统的加入让迈巴赫S级轿车的驾驶感受继续提升。

       除此之外,不要忘了还有专属的迈巴赫驾驶模式,该模式可以调节发动机和变速箱,减少噪音和震动,极大优化乘坐舒适性。后轮主动转向系统最大可将转弯直径缩短近2米,可更灵活通过弯道,让这个“大家伙”开起来更加轻松。

       全新?梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的全球首秀展现出奔驰的绝对实力,看到实车后我不禁感叹大佬还是大佬,在将奢华和气场完美结合的情况下还能体现出运动性,这一代迈巴赫S级无疑是成功的。

       如果你觉得双色车身还不能彰显身份,不妨看看这台红色的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020广州车展:过过眼瘾 实拍全新奔驰迈巴赫S级

       外观方面,?迈巴赫S级整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为5466*1899*1500mm,结合3365mm的轴距,符合这个级别的平均水平。

       迈巴赫S级的顶配版配有后排液晶屏幕、导航路况信息显示、道路救援呼叫,保证了日常行驶的舒适性。

       动力方面,迈巴赫S级顶配版搭载3.0T?367马力?L6发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

       作为一款备受关注的大型车,迈巴赫S级凭借着外观设计漂亮,车身霸气,舒适性好等优点,以4.54的分数,在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

极致奢华!全新梅赛德斯-迈巴赫S级广州车展发布,迈巴赫GLS上市

       2020年广州国际车展正在如火如荼的进行中,我们车314派出了前方报道团队,在车展现场为大家带来了最快速、最新鲜的新车资讯以及车展周边报道!

       外观方面,全新?迈巴赫S级在奔驰全新一代S级的整体设计之上进行了更进一步的提升改进,使其更加精致奢华,比如中网采用纵向排布的直瀑式造型,并在格栅中央内藏驾驶辅助系统的雷达。此外车头依旧是奔驰经典的三叉星徽立标,并标有“MAYBACH”英文标识。

       车身尺寸方面,全新迈巴赫S级相比于长轴版S级进一步加长,轴距增长18cm,达到3396mm轴距,从而提供更为宽敞的后排乘坐空间,也带来了迈巴赫S级更长的后门和更为宽厚的C柱,而后排的三角窗与C柱相合使其更显稳重大气。

       车尾方面,全新迈巴赫S级基本保留了奔驰S级的设计,只是采用了全新的三角形灯组并且增加更多的镀铬装饰等方式,提升整车的豪华感。

       内饰方面,全新迈巴赫S级采用大量的木质材料进行装饰,并加入独有的玫瑰金色缝线和滚边,提升了整车的奢华感。此外,全新迈巴赫S级搭载12.8英寸的OLED中控显示屏非常抢眼,并在12.3英寸高清仪表盘上集成了可以捕捉眼球的摄像头,可以实现裸眼3D效果,AR-HUD的等效投影面积达到了77英寸,为整车带来了浓烈的科技感。

       音响系统方面,迈巴赫S级配备了包含有30个扬声器和8个振荡器的Burmester高端4D环绕立体声音响,并自带主动式降噪系统,再加上配备迷人月桂香的迈巴赫专属No.12香氛,让车内空间静谧而舒适。

       动力方面,全新梅赛德斯-迈巴赫S?680?4MATIC搭载最大功率612马力、最大扭矩900牛·米的动力6.0升双涡轮增压V12发动机,并首次配备9速自动变速箱和4MATIC四驱系统;全新梅赛德斯-迈巴赫S?580?4MATIC搭载最大功率503马力、最大扭矩700牛·米的V8发动机,带有智能闭缸功能,并匹配可瞬时输出额外的180牛·米扭矩和20马力功率的最新一代48V智能电机系统(ISG)。

       顶级的造型、顶级的内饰以及顶级的动力,最终这一切造就了如今的全新迈巴赫S级。尤其是搭载了奔驰唯一的V12发动机,全新迈巴赫S级相信一定能获得高端消费者的喜爱。

       更多2020广州车展新车内容,敬请关注车314频道。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

标准双拼配色、仅存的奔驰V12,全新一代迈巴赫S级强在哪?

       作为梅赛德斯-迈巴赫最重要的消费市场,梅赛德斯奔驰在2020广州车展前夜带来了旗下两款最新的产品。这两款新车代表了目前梅赛德斯奔驰的豪华巅峰。

       梅赛德斯-迈巴赫GLS

       作为梅赛德斯-迈巴赫品牌最重要的销售地区,梅赛德斯奔驰携旗下顶级豪华产品——梅赛德斯-?迈巴赫GLS于2020广州车展前夜上市,新车售价区间158.80-273.80万元,共推三款车型。

       梅赛德斯-迈巴赫GLS基于奔驰GLS打造而来,是目前梅赛德斯奔驰旗下最顶级的豪华SUV产品。其外形相比普通版奔驰GLS,主要有迈巴赫车型专属的双色车身配色,迈巴赫LOGO以及迈巴赫中网等。

       在车内布局上,新车提供有四座版和五座版。其中四座版后排采用独立座椅设计,极尽奢华之能。梅赛德斯-迈巴赫GLS在内饰部分也有专属配色,结合64色氛围灯、柏林之声音响系统、NO.8?mood香氛系统、夹层隔音玻璃等配置,营造出了顶级的豪华氛围。

       在车内配置方面,梅赛德斯-迈巴赫GLS的一体式双大屏由12.3英寸的彩色液晶仪表盘+12.3英寸中控触屏组成,车机系统为奔驰MBUX系统。其在后排中央扶手处还配备有一块7英寸的平板电脑,可以控制车机系统的功能。同时,前排座椅后背还挂有两块11.6英寸触控屏,以提供影音**等功能。

       动力部分,梅赛德斯-迈巴赫GLS提供有两种发动机配置,其中GLS?480?4MATIC车型配备3.0T直六发动机+48V微混系统,最大功率输出367马力。GLS?600?4MATIC车型则配备4.0T?V8发动机+48V微混系统,最大功率输出558马力。值得一提是,48V微混系统所搭载的ISG电机可以在瞬间提供16kW的额外功率和250牛米的扭矩。

       梅赛德斯-迈巴赫S级

       除了携梅赛德斯-迈巴赫GLS上市之外,在2020广州车展,梅赛德斯奔驰还在中国完成了梅赛德斯-迈巴赫S级的全球首发,这是目前梅赛德斯奔驰旗下唯一搭载V12发动机的旗舰轿车。

       自2015年诞生以来,梅赛德斯-迈巴赫S级车型在全球市场已累计交付超过6万辆,其中中国市场占据交付总量的2/3。作为梅赛德斯-迈巴赫S级最大的消费市场,梅赛德斯奔驰携两款重量级车型登陆广州实属顺理成章。

       在新一代梅赛德斯奔驰223发布之时,其因为过于年轻化的外形设计以及太过强调科技感的内饰而饱受外界争议。随着全新梅赛德斯-迈巴赫S级的发布,这种争议瞬间烟消云散。

       基于新一代奔驰S级,通过迈巴赫双色车身的配色,专属的轮圈、中网等细节变化。梅赛德斯-迈巴赫S级与新一代奔驰S级判若两车,气场瞬间强大起来。

       虽然内饰同样是12.3英寸全液晶仪表盘+12.8英寸中控触屏的配置,但给人的感觉确实有更强的豪华感,这并不是心理因素造成的差异,这是气质上所带来的不同。

       尺寸方面,梅赛德斯-迈巴赫S级的轴距提升至3396mm,比普通版新一代奔驰S级加长了180mm,这使得新车后排拥有更大的腿部空间。

       此外,全新梅赛德斯-迈巴赫S级还配备有迈巴赫专属驾驶模式,可减少车内噪音和振动,从而提供更静谧、舒适的车内乘坐空间。

       动力部分,全新梅赛德斯-迈巴赫S级先期公布有两款车型S?580?4MATIC和S?680?4MATIC。其中,S?580?4MATIC搭载4.0T?V8发动机+48V微混系统,最大功率输出503马力,48V微混系统的ISG电机可瞬时提供20马力的额外功率以及180牛米的扭矩。S?680?4MATIC搭载6.0T?V12发动机,最大功率输出612马力,峰值扭矩900牛米。这是目前市面上少有的配备V12发动机的车型。(文:Louis9、何威)

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全新迈巴赫S级首发+全新迈巴赫GLS上市,广州车展前夕刷爆屏

       迈巴赫能够以这样的形式存在,对于真爱粉来说,算是一件值得庆幸的事情。从2015年到现在,?迈巴赫S级已经销售了近6万辆,不得不说这种形式是非常成功的。而在前不久,这款车的全新一代车型正式发布。新车基于奔驰S级打造,在设计、空间以及用料上,都是要更加极致。

       特别要强调的是,这款车是梅赛德斯-奔驰唯一一款搭载V12引擎的车型,即便是S级也无法享受这样的待遇。据了解,迈巴赫S级还将推出插混车型,还将在未来推出电动版本。国内的消费者对这款车还是非常感兴趣的,毕竟国内的销量已经占其全球销量的7成。那么这款车究竟有哪些变化呢?咱们今天一起来详细了解下这款车。

       外观上,加入了迈巴赫独有的竖式格栅,和普通版的S级有着非常明显的差别,整体看起来要更加庄重。机舱盖上加入一条镀铬线,从车标处往后延伸,让车头更加有气质。加入了奔驰旗下最先进的LED大灯,能够拥有更好的分区照射效果,整体要更加智能些。外观采用了双色车身涂装,据了解都是采用手工喷涂,整个流程需要1周时间。

       车身侧面,完美地展现了奔驰长轴距车型上的经验,侧面线条非常修长,看起来非常的优雅。和上一代车型一样,全新的迈巴赫S级要比S级加长一些,轴距上多了18cm,达到了3396mm,足以让其拥有非常出色的后排乘坐空间。在加长之后,这款车能够拥有更长的后门和更宽的C柱,三角窗与C柱相融,从侧面能够轻松区别它和S级。

       车内带来浓郁的奢华气息,而奔驰一直强调S级拥有"数字豪华"体验,在这款车上同样能够看到。这款车配备了12.8英寸的中控屏,更是加入了12.3英寸的仪表盘,更加集成了能捕捉眼球的摄像头,带来裸眼3D的给力效果。车内加入了大量的木质材料进行装饰,缝线更是采用独有的玫瑰金缝线,整体的奢华感非常高。不得不说,奢华与科技的相融合,让迈巴赫S级这款车更有吸引力。

       此外,还要特别强调下这款车的舒适性。配备了电子动态车身控制系统,能够对每个车轮的减震进行调节,从而保证后排乘客的乘坐舒适性。而提到舒适性,除了底盘外,自然要提座椅本身,后排座椅椅背的最大倾角能够达到43.5度,腿托的调节行程增加5cm,能够满足各种坐姿。

       动力方面,迈巴赫S?680搭载了6.0L?V12引擎,能够爆发出612匹马力,更是首次加入了9速自动变速箱和四驱系统,在行驶过程中的表现非常出色。此外,580版本搭载的是V8引擎,最大功率达到了503匹马力。更是装备了噪声补偿系统,能够实现发动机主动式降噪,在细节方面也非常照顾乘坐者的乘坐感受。

       总结

       这样一款车,可以说把奢华和科技都发挥到了极致,能够将两者这么完美地融合在一起,确实体现了奔驰超高的水准。作为全新一代的旗舰车型,迈巴赫S级把新潮配备展现得淋漓尽致,这与之前大家对于迈巴赫的固有印象形成了非常大的反差,反而给消费者带来足够的新鲜感。

       此外,极致的乘坐感受,相信很多车都望尘莫及。不仅如此,被大众广泛接受的经典元素,也出现在这款车上,确实非常的不容易。相信大家对于全新一代的迈巴赫S级已经充满了兴趣,不妨找机会去亲自感受下吧!

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       细心的网友可能已经发现了:在大型国际车展开幕前夕,必然会有一场盛大的“品牌之夜”。根据买车君观察,车企在“品牌之夜”中都会提前发布全新的产品阵容或战略布局,在车展到来之前先抢占一波流量。但要想得到较好的宣传效果,车企本身的品牌影响力非常关键。

       本届广州车展前夜,“品牌之夜”的活动相对往年较少,但当中极具看点的要数梅赛德斯-迈巴赫之夜。发布会上,全新?梅赛德斯-迈巴赫S级轿车迎来全球首发,同时全新梅赛德斯-迈巴赫GLS?SUV正式登陆中国市场,新车共推出三款车型,售价区间为158.8万元-273.8万元,引发众多消费者的高度关注。

       发布会上,戴姆勒股份公司董事会成员唐仕凯表示:“梅赛德斯-迈巴赫象征着‘至臻豪华’,是梅赛德斯-奔驰品牌汽车的巅峰之作。”将如此重磅的全新车型选择放在中国市场首发,可见品牌对中国市场的重视程度。

       戴姆勒股份公司董事会成员唐仕凯

       同级唯一V12!全新迈巴赫S级全球首发

       全新迈巴赫S级基于奔驰S级轿车升级而来,新车首次引入分界线设计的迈巴赫专属双色车漆,光是完成这道工序就需要一周的时间。设计方面,前脸的多边形竖直散热格栅、固定三角窗的宽大C柱以及专属迈巴赫品牌标识等细节,均彰显出其尊贵身份。值得一提的是,新车搭载了革命性智能数字大灯,使得全车照明分辨率高达260万像素,带来无与伦比的照明效果。

       车身尺寸方面,新车在全新S级轿车的基础上加长18cm至5469mm,轴距长达3396mm,无需怀疑后排乘坐空间。来到车内,新车采用了最新家族式设计语言,NAPPA真皮和高品质木饰凸显出豪华感,巨大倾斜的屏幕占据了中控台中央。

       舒适性配置方面更显同级领先水平。后排独立行政座椅椅背可于19°至43.5°进行自由调节,既可移动办公,又能深层放松。电动舒适后门可由后排乘客通过手势控制自动开合,也可由驾驶者控制。后排智能感应助理可根据后排乘客目光、手势和肢体语言,开启主动式照明系统等舒适配置。

       动力上,全新梅赛德斯-迈巴赫S?680?4MATIC将搭载6.0升双涡轮增压V12发动机,可产生450kW的最大功率和900N·m的峰值扭矩,并首次匹配9G-Tronic变速箱以及4MATIC全时四轮驱动系统。全新梅赛德斯-迈巴赫S?580?4MATIC则搭载V8发动机,匹配最新一代48V智能电机系统。在宝马方面宣布逐步取消V12版本的M760Li后,迈巴赫S级或许将成为同级阵营当中为唯一具备V12版本的车型。

       全新梅赛德斯-迈巴赫S级的推出,对于梅赛德斯-迈巴赫的品牌重塑有着重要的意义,它既能更好地满足了梅赛德斯-迈巴赫品牌客户对车型更高的追求,也进一步彰显了品牌对豪华的不懈追求。

       158.8万起!全新迈巴赫GLS正式登陆中国市场

       发布会上,全新梅赛德斯-迈巴赫GLS迎来正式上市。从外观上看,全新梅赛德斯-迈巴赫GLS保留了与奔驰GLS相同的车身轮廓及线条,但在诸多细节都会更加注重尊贵感的营造,整体设计更偏向于奢华取向。同时,专属的迈巴赫品牌标识压印在车头、车尾、B/D?柱等位置,加上迈巴赫品牌特有的双色车漆,也时刻彰显着这款全新车型的尊贵身份。此外,新车还配备迈巴赫专属的22/23英寸轮毂。

       优雅与豪华是迈巴赫-GLS的主格调,打开车门后,车身自动降低25毫米,同时首次搭载的电动伸缩行车侧踏板会在1秒内安静伸出。至于空间方面,同样无需怀疑3135mm轴距、5210mm车长带给你的体验。

       内饰上,新车采用奔驰最新的联屏设计,双色方向盘由白色真皮和深色实木材质组成,内饰多处采用NAPPA真皮包裹。座椅布局方面,新车可选装“2+3”五座设计等。配置上,具有按摩/加热/通风的电动调节座椅、64色环境氛围灯、7英寸平板电脑在内的后排尊享套装等配置都没有缺少。毫无疑问,后排乘客将体验到头等舱级别的乘坐体验。

       动力方面,全新梅赛德斯-迈巴赫GLS600?4MATIC和GLS?480?4MATIC分别搭载4.0升V8与3.0升L6发动机。其中,前者的百公里加速只需4.9s。同时,专属的迈巴赫驾驶模式可以调节发动机和变速箱,减少震动的同时提升驾驶舒适性,将驾驶愉悦带到全新高度。

       根据其价格定位,目前市场上能与其直接形成竞争关系的车型并不多,主要有劳斯莱斯库里南和宾利添越等超级豪华品牌车型,以及宝马和奥迪等豪华品牌的旗舰SUV。

       不可否认,劳斯莱斯库里南和宾利添越是汽车界的精品,豪华程度可以说是达到最高的水平,但高昂的售价让很多人遥不可及。至于宝马和奥迪的旗舰车型,目前已经是不到百万元的起步价了,可能有车主会觉得这难以彰显独特的尊贵身份。

       梅赛德斯-迈巴赫GLS正好弥补了这个市场空缺。它有不一般的价格,并且在提供顶级奢华体验的同时,还带着运动血液。对于追求尊贵体验的消费者来说,全新梅赛德斯-迈巴赫GLS无疑是更好的选择。

       早在2014年,梅赛德斯-迈巴赫的首款产品迈巴赫S级轿车在中国进行了全球首发。这款车凭借着出众的实力,进入市场后就成为全球客户尤其是中国客户的优选车型。据统计,迈巴赫S级2019年在华销量超过9000台,月平均销量超过700台,占据迈巴赫全球销量的70%,在中国市场已打造出不可复制的销量传奇。毫无疑问,梅赛德斯-迈巴赫未来依然不会放弃这块“蛋糕”。而全新梅赛德斯-迈巴赫S级的全球首发和全新梅赛德斯-迈巴赫GLS的上市,对于梅赛德斯-迈巴赫的品牌重塑有着重要的意义,它既能丰富品牌的产品矩阵,又进一步明确了品牌的定位和形象。据了解,广州车展开幕梅赛德斯-奔驰展台还将有更多新车型亮相,想近距离观看的朋友千万不要错过了。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“迈巴赫s级汽车之家”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。