troller tx4

       感谢大家提供这个troller tx4问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。

1.硬派越野的典范 福特Troller TX4海外发布

2.福特最硬核越野车 “Troller TX4”全地形越野能力战斗气息爆棚

3.福特旗下巴西品牌Troller推全新Troller TX4 搭200马力柴油发动机

4.巴西人终于对牧马人下手了，有着福特的帮助，设计的真不错

5.福特TrollerTX4，这种小型的硬派越野车最大的乐趣就是让它去随心所欲的豁

6.威马新车专利图曝光；雷诺新款梅甘娜官图发布

troller tx4

硬派越野的典范 福特Troller TX4海外发布

       近日，我们从福特官方获悉，福特发布了一款硬派越野车型，命名为Troller?TX4。新车将搭载一台3.2L?5缸涡轮增压柴油发动机，配备分时四驱，以及超强的越野套件。

       外观方面，新车的整体外观基本沿用了T4版本的造型设计，看上去更加的霸气。根据官方表示，TX4将提供双色车漆可选。

       动力方面，新车将搭载一台3.2L?5缸涡轮增压柴油发动机，最大功率203马力，峰值扭矩470牛·米，传动系统匹配6速自动变速箱。希望它有朝一日可以引入国内市场，为国内越野玩家提供更多元化的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特最硬核越野车 “Troller TX4”全地形越野能力战斗气息爆棚

       福特巴西公司（Ford?Brazil）的Troller品牌推出了名为TX4的越野车，该车主要竞争对手锁定为Jeep牧马人，让我们来了解下。

       外观上拥有十分野性的设计，标配涉水喉、侧面踏板，霸气的钢制保险杠、在配色方面，车身大部分为海军蓝，而整个侧门板处以及翼子板则可以选择采用棕色/绿色/银色，十分个性。

       内饰做工比较粗糙，以实用性为主，中控台的布局似乎能看到几分野马的影子，屏幕大小是6.75英寸，支持手机互联功能，在配置方面前后双天窗、自动大灯、双区自动空调、后排拆分式座椅等等。

       四驱系统提供4×2、4×4高速四驱和4×4低速四驱模式，可通过按钮激活，仪表盘、方向盘等等都是一切从简，没有任何复杂的设计。

       和双门版牧马人类似，虽然提供了双排座椅，但它的后备箱空间几乎没有，大概满载状态下，要放行李还得装车顶。

       在动力上3.2T直列五缸柴油发动机，最大马力203Ps，峰值扭矩470牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱、双速分动箱和四驱系统。标准的4WD系统提供4×2、4×4高和4×4低模式，可通过动态换挡开关激活。

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福特旗下巴西品牌Troller推全新Troller TX4 搭200马力柴油发动机

       这款福特Troller TX4作为一款小型硬派越野SUV车型，整体的性能无疑是同级车型当中最为强悍的一款，它搭载了3.5T的柴油引擎，整车带非承载车身以及四驱系统，并且加持了涉水吼等配置，堪称一款性能野兽，越野实力强劲。而且这款福特Troller TX4在外观的设计上也是肌肉感十足，小巧的车身搭配粗犷的线条，堪称福特版“吉姆尼”！

       福特Troller TX4的整车线条搭配的非常有力量感，机舱盖上的线条微微凸起，搭配宽大的护板以及滚筒LED大灯之后，凸显出的便是浓浓的越野气息。来到车子侧面，这款福特Troller TX4采用了平直的腰线设计，下方的大尺寸轮毂以及平直的车顶让车子看上去霸气感十足。车子的尾部配备了备用轮胎以及立体式尾灯，带来的辨识度也是比较高的。

       在内饰方面，这款福特Troller TX4的整体设计也同样符合越野车的定位，内部没有多余的设计以及配置，简洁的线条配合舒缓的色调给人一种最原始的越野体验感。并且内部大面积包裹了软性材质以及磨砂饰板，触及到的地方手感均非常极致，保障了驾驶品质。而在配置上，这款福特Troller TX4搭载了多功能方向盘，全液晶表盘等。

       在动力方面，福特Troller TX4搭载的是一款3.5T的柴油引擎，其最高扭矩达到了495牛米，最高能爆发出213ps马力，并且加持了6AT手自一体变速箱，整车操作非常便捷。而且得益于强大的越野配置加成，让这款车的性能异常强悍。

巴西人终于对牧马人下手了，有着福特的帮助，设计的真不错

       Troller?TX4

       佰咖汽车·海外新车资讯福特正在打造一款坚固耐用、非承载式车身结构的越野车，不，所指的并不是全新Bronco。这是福特旗下巴西汽车品牌Troller发布了最新车型Troller?TX4，只面向南美市场。

       Troller?TX4

       全新TX4基于T4打造，可以看作是该车的越野升级版。TX4标配了涉水喉、侧踏板、带绞盘架的钢制越野保险杠、LED大灯，以及245/70?R17规格的倍耐力Scorpion?MTR轮胎等。TX4外观采用了双色调车身，车头、车尾为部分深蓝色，车身其余部分则可选择棕色、绿色或银色车漆。

       Troller?TX4

       动力来自3.2升五缸涡轮增压柴油发动机，可产生200马力(149千瓦)和347磅英尺(470牛顿米)的扭矩。匹配六速自动变速箱、双速分动箱和四驱系统。

       Troller?TX4

       内饰方面，整体设计风格十分硬派，在T4基础上增加了更多配置。挡把左前方的按钮为后桥差速器锁止键，而前后双天窗、自动大灯、双区自动空调、支持Apple?CarPlay和Android?Auto手机互联的6.75英寸中控屏也在TX4上配备。此外，在细节上，还加入了橙色元素，包括空调出风口、门板及座椅缝线等。Troller?TX4的售价为167530巴西雷亚尔起(39436美元)。

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福特TrollerTX4，这种小型的硬派越野车最大的乐趣就是让它去随心所欲的豁

       说起硬派越野，大家肯定第一时间想到牧马人、普拉多、路虎等车型，毕竟它们都可以称之为硬派越野当中的王者，而牧马人这台车更是许多车企竞相仿造的对象，毕竟牧马人这台车的造型跟强悍的越野能力让无数人痴迷，可以说牧马人迄今为止有无数的忠实粉丝。不过牧马人这台车虽然一直被模仿，但是从来没有能超越牧马人的存在。

       近日，来自巴西的汽车品牌Troller也开始对牧马人下手了，旗下全新发布的最新车型TX4就跟牧马人十分详细，众多吃瓜群众纷纷赞扬称，巴西版牧马人王者归来！一起来看看吧。

       Troller?TX4这台车第一眼给人的感觉就是霸气，整体充满了硬派越野的味道。虽然有模仿牧马人的痕迹，但是前脸还是加入了自己的内容，比如jeep经典的7孔式进气格栅这台车并没有使用，而是采取了更加硬派的单孔长方形设计，进气格栅上方加入了一条粗壮的钢板进行装饰，力量感爆棚。车身使用了双色设计，让这台车不但拥有着硬派越野的狂野，还增添了几分时尚气息。Troller?TX4使用了双门设计，侧面给人的感觉是不是有点牧马人的味道了？不仔细看，真的会让人感觉到这就是一台牧马人。

       车内设计的非常简约，讲究实用性为主，毕竟作为一台越野车来说，通过性才是关键所在。不过这个6.75寸的中控屏确实有点可怜了，要不要这么小气啊？

       不过这台车整体配置还算不错，前后双天窗、自动大灯、双区自动空调、涉水喉、侧踏板、钢制越野保险杠（带绞盘架）、LED大灯、中控屏等实用配置是应有尽有，配置还算丰富。

       Troller?TX4使用了一台3.2T直列五缸柴油发动机，这台发动机来自福特，所以动力还是有保障的，最大功率达到了203马力，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱，要知道，柴油发动机这个动力可谓是相当强悍了。为了增加越野性能，Troller?TX4加入了双速分动箱跟四驱系统，可以说这台车完全就是为了越野而生。

       Troller?TX4的价格还是非常有诚意的，约合人民币为27.69万元，相比牧马人来说，这个价格是非常喜人的。虽然这台车属于巴西制造，但是有了福特的加持，我相信质量还是不错的。问题来了，如果这台车在国内上市，您会不会入手呢？

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威马新车专利图曝光；雷诺新款梅甘娜官图发布

       福特TrollerTX4，这种小型的硬派越野车最大的乐趣就是让它去随心所欲的豁

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巴西福特Troller TX4 硬汉风格

       威马新车专利图曝光

       Hello?大家好，我是Geek枫云，日前有消息曝出疑似威马EVOLVE概念车量产版车型的专利图，该车是威马汽车在2019年上海车展期间亮相的一款概念车，从新车专利图来看，其前脸全新造型的日行灯带、尾灯与概念车基本相同，与威马汽车现有的EX5、EX6?Plus做出了区分。

       此外，专利图中的车型还采用了造型独特的摄像头后视镜、隐藏式门把手。据此前消息称，新车或与EX5出自同平台，并有望搭载5G技术。此外，威马汽车将在2020年发布下一代芯片平台，新平台的CPU和GPU的理论性能分别可达现有平台的8.5倍和20倍，不知道此次曝光的新车是否能搭载全新芯片。

       还有消息表示，新车或将于2020年底量产上市。威马旗下首款5G智能新能源汽车，还是非常值得期待的。

       斯柯达Vision?In概念车官图发布

       在印度举办的新德里汽车博览会上，斯柯达VISION?IN概念车正式亮相。外观来看，新车采用了斯柯达最新的家族式设计，前脸采用直瀑式进气格栅造型，看上去更加立体。前大灯采用了分离式设计，内部为LED光源，并在前大灯罩上印有VISION?IN的标识。此外，车辆前包围贯穿式镀铬装饰条和日间行车灯组进一步拉宽了整车的视觉效果，也使得前脸看上去更加凌厉。

       车身侧面线条更为流畅，硬朗的腰线搭配熏黑轮圈更显精致。相比于前脸，车尾造型更加前卫，经典的C型尾灯采用了断开式设计，下方搭配的贯穿式尾灯拉宽了整车的视觉宽度。该车下包围采用了镀铬装饰的后保险杠下沿，更加时尚立体。此外，该车采用了隐藏式排气设计。内部来看，采用橙**与灰黑色的撞色设计，为内饰增添了不少活力。新车有两块液晶显示屏，其中方向盘后的仪表盘周围还增加了花纹装饰。

       此外，方向盘采用三辐式设计，镀铬的装饰使其看起来较为精致。由于该车专门为印度设计，因此内部为右舵车设计。动力方面，该车搭载了1.5T发动机，配备7速DSG变速箱。最大功率为152马力（150?hp），峰值扭矩为250牛·米，0-100km/h加速为8.7秒。据悉，该车型的量产版将会在2020年底推出，未来还将针对亚洲不同地区的需求对车辆进行调整。不知道这车会不会引入国内呢？

       雷诺新款梅甘娜官图发布

       雷诺官方发布了新款梅甘娜官图，作为中期改款车型，新车在老款基础上针对前后包围、格栅细节等多处都进行了调整。同时配置进一步提升，包括标配的LED灯组、10.2英寸全液晶仪表盘以及L2等级的驾驶辅助系统。动力上，新款梅甘娜推出了搭载E-Tech?PHEV系统的插电式混动版本。

       其由一台1.6L发动机+两台电机组成，综合最大功率可达160马力。它的电池容量为9.8kWh，该车纯电动模式下续航里程为65km。此外，常规汽油版车型搭载1.3T发动机，柴油版搭载1.5T发动机。而高性能版的梅甘娜R.S.配备了300马力的1.8T发动机，与梅甘娜R.S.Trophy达到同样的标准。对该车而感兴趣的可以关注下

       大众Taigun小型跨界车官图发布

       在新德里汽车博览会前夕，大众旗下的小型SUV——Taigun正式发布，该车即国内已经上市的上汽大众途铠的海外版车型。外观方面，新车车头采用与上汽大众途铠基本相同的设计，进气格栅与两侧大灯连接为一体，使得车头的视觉效果更宽。同时下方一条镀铬饰条将两侧雾灯区域相连，再搭配黑色蜂窝状造型的前保险杠以及下方的银色饰板，使得车头的层次感得到了很好的提升。

       新车在后视镜、车顶处还采用了不同于车身颜色的黑色处理，同时还在C柱使用三角形涂装，使得其看上去更加活力十足。尺寸方面，Taigun的轴距达到了2651mm，同时其还提供了205mm的离地间隙。尾部方面，与国内的途铠不同的是，新车尾灯采用了贯穿式尾灯设计，内部构造也稍有所差别。同时下方的贯穿式镀铬饰条整体上移，并且尺寸也进行了增加，看上去更加有质感。

       内饰采用了更加贴近年轻的设计语言，内部装饰板采用了与车身颜色同色的设计，看上去十分个性。座椅则采用黑色、白色撞色加上**缝线的设计，活力十足。配置方面，新车将搭载全液晶仪表、8英寸中央多媒体屏幕等配置。动力方面，搭载1.5升四缸涡轮增压发动机，其最大功率为130马力。传动系统方面，匹配六速手动变速箱和七速双离合变速箱，并且采用前轮驱动形式。同时面对印度市场，大众还将考虑使其配备使用CNG作为燃料的发动机。这车对比上汽大众途凯你跟喜欢那个呢？

       福特方盒子Troller?TX4发布

       福特旗下巴西汽车品牌Troller发布了最新车型Troller?TX4。相比在售的基础车型，此次发布的新车可以看作是该车的越野升级版。在延续T4车型硬朗外观设计的同时，TX4采用了更大面积的双色车身搭配，车头/尾主体部分漆色为海军蓝，车侧部分则可选择棕/绿/银色车漆。

       配置上进一步标配了涉水喉、侧踏板、带绞盘架的钢制越野保险杠、LED大灯，以及245/70?R17规格的倍耐力Scorpion?MTR轮胎等。车内延续了T4粗犷而实用的布局，并在其基础上增加了更多配置。挡把左前方的按钮为后桥差速器锁止键，而前后双天窗、自动大灯、双区自动空调、支持苹果CarPlay/Android?Auto手机互联的6.75英寸中控屏在新车上也有所配备。

       细节方面，加入了橙色元素，包括空调出风口、门板及座椅缝线等，一定程度上提升了视觉效果。动力方面，新车搭载来自福特的3.2T直列五缸柴油发动机，最大功率203马力，峰值扭矩470牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱、双速分动箱和四驱系统。售价方面，Troller?TX4自动挡车型的起售价为167530巴西雷亚尔（约合人民币27.69万元）。这车你觉得如何呢？

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福特发布Troller TX4

       日前，福特旗下巴西汽车品牌Troller发布了最新车型Troller?TX4，新车是基于第二代Troller?T4打造，相比T4定位更高，同样性能也将更强劲，其起售价为167530巴西雷亚尔，折合人民币约为27.69万元。

       外观方面，整体设计的十分硬朗，并且新车可以看成Troller?T4的越野升级，该车的主色调为藏青色，配色可在棕色、银色及绿色之间选择。值得一提的是新车在常见的易脏或剐蹭区域选用了暗色漆面，使车辆在越野后不会过多影响美感。

       此外，新车标配了涉水喉、侧踏板、带绞盘架的保险杠、LED大灯以及倍耐力Scorpion?MTR?（245/70R17）越野型轮胎。内饰方面，新车基本延续了Troller?T4的设计风格，十分的粗犷霸气，并加入一些橙色元素，大大提升了视觉效果。

       动力方面，新车搭载来自福特的3.2T直列五缸柴油发动机，最大马力为203Ps，峰值扭矩为470N·m，并匹配6速手自一体变速箱以及四驱双速分动箱。

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       在国内我们最先想到的短轴距硬派越野车我想一定是铃木吉姆尼，但在南美福特有一款车和吉姆尼比起来那就不知道高出了几个山头儿，它就是Troller?TX4。相比起之前的T4车型，TX4定位更高，性能表现也更强，属于增强版车型。这款车研发由发福特巴西公司主导，所以完全不同于我们熟悉的福特传统越野车。

       外观方面，Troller?TX4采用了双色车漆工艺，在一些野外常见易脏或剐蹭区域选用了暗色漆面，使其看起来更有穿越质感，且越野后不会过多影响美感。除此之外，车型还配置了高亮的车外照明与能够增加进离去角度的保险杠，强化越野性能的同时降低未来加装相关附件（拖车钩、绞盘）的难度。当然，如果你认为Troller?TX4的外观相比起全新吉姆尼并没有什么美感，我也同意，毕竟它就是一台越野机器，没有人想要开着它上下班。

       性能方面，Troller?TX4目前仅有一种动力单元可供选择，就是来自福特的3.2升直列5气缸涡轮增压柴油发动机，传动系统采用配带有四驱分动箱的6速自动变速箱。由于柴油车的输出特性，这款车发动机仅有203匹马力，但扭矩却高达470N.m。除此之外，原配涉水器与Scorpion?MTR?（245/70R17）越野型轮胎也使它能满足大部分穿越需求。

       在定价方面，这款车目前的售价为167,530雷亚尔，折合人民币大约在27万元左右，但毕竟是福特针对南美市场，特别是巴西进行特定开发的车型，所以现阶段它不会被出口到南美地区以外的国家，还是有些可惜的。当然，未来我们也有可能通过平行进口的形式与它见面，毕竟这是一款让吉姆尼都显得“娘炮儿”的SUV。

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       好了，今天关于troller tx4就到这里了。希望大家对troller tx4有更深入的了解，同时也希望这个话题troller tx4的解答可以帮助到大家。