唯雅诺车顶

2024-06-09 06:56:02

唯雅诺车顶

大家好，今天我想和大家讲解一下“唯雅诺车顶”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.梅塞德斯奔驰唯雅诺的配件怎样查询?

2.福建戴姆勒奔驰凌特Sprinter性能如何及其简介

3.奔驰进口唯雅诺中间的车窗可以打开吗

4.唯雅诺的唯雅诺配置表

5.奔驰Viano的个性特色

6.唯雅诺的唯雅诺卓越版

唯雅诺车顶

梅塞德斯奔驰唯雅诺的配件怎样查询?

唯雅诺是惟一一款获得欧洲新车评估程序(EURO-NCAP)五星级安全标准的MPV。该车搭载3.2升V6发动机，最大输出功率达到190马力，在2750-4750转/分的转速范围内，可以达到270牛顿?米的最大扭矩。该车车门的开启和关闭采用电动滑动门设计，拥有四种控制方式：中控台、门柱按钮、内外侧门把手以及钥匙遥控控制，能够控制车门开合至任何位置，最大开度可达905mm。而新款收音机/CD机设计更为美观时尚，可为乘客带来高级轿车级别的音乐享受。换上了更有动感的17寸跑车轮胎，驾驶更平顺，外型更有动感。另外，客户还可根据需要自行选装带15.2英寸显示屏的DVD**系统。

值得一提的是，唯雅诺新的增强型ESP（电子稳定程序）在原有ABS（防抱死制动系统），ASR（加速防滑控制），BAS（制动辅助系统），EBD（电子制动力分配）的基础上，又新增了RMI（侧翻干预）、ROM（侧翻缓解）、LAC（载荷自适应控制），EUC（扩展转向不足控制）和CBC（高速转向制动控制）。这使得ESP可以通过监控转向角传感器、车轮转速传感器、侧向加速度传感器、偏航传感器等多种传感器信号，在适当的时机来控制发动机管理系统和车辆制动系统，以保证车辆行驶的稳定性，从而进一步增强了车辆的安全性能。

标准配置

3.2升140千瓦汽油发动机，欧4排放标准

5前速全自动变速器，带巡航定速

后桥空气悬挂，附电子自动平衡功能

四轮盘式制动

轻合金轮圈225/55R17运动型轮胎

205/65R16后备轮胎

车顶行李架

双侧电动滑动门

上掀式尾门后窗附带雨刷系统

红外线遥控中央门锁，EWDI防盗系统

车窗隔热玻璃

正副驾驶遮阳板，照明式化妆镜

可过滤晃眼波段挡风玻璃

电动前窗，带异物感应器

电动后窗

前排电动天窗

乘客区电动天窗

乘客区前排两个独立座椅，可逆向安装

乘客区后排两个独立座椅或三人座椅

豪华正副驾驶座椅全电动调节，包括座椅加热，带记忆功能

高度可调活动桌板

动功能方向盘

方向盘及换档真皮装饰

里程电脑，高清晰度显示屏

车顶组合控板

电子输助泊车系统及倒车警告

ESP电子稳定程序

ABS防抱死制动系统

ASR加速防滑控制

BAS制动辅助系统

EBD电子制动力分配

RMI侧翻干预

ROM侧翻缓解

LAC载荷自适应控制

EUC扩展转向不足控制

CBC高速转向制动控制

正副驾驶座椅正面、侧面及窗帘式气蘘

所有座椅配三点式安全带

正副驾驶座椅安全带配张紧器

安全式转向柱，助力方向盘，高度及角度可调

前大灯清洗系统

光线及雨量传感器

无骨雨刷

车门踏步照明灯

可折叠电动电热后视镜，带内嵌式转向灯

前后空调及暖风系统，独自自动控制

音响系统，双DIN6碟CD机及收音机

乘客区烟灰缸及饮料托架

小冰箱

保温水瓶

行李网

垃圾袋

技术参数与尺寸规格

车型 Viano 3.0

发动机汽油发动机

气缸数 V型6缸

缸径X行程 89.9X84毫米

排量 3.199升

最大功率 140千瓦（190马力）/5600转/分

最大扭矩 270牛顿米/2750-4750转/分

变速箱 5前速自动变速箱

整车自重 2165公斤

整车最大总重 2940公斤

平均油耗 12.5升/100公里

油箱容积 75升

转弯直径 11.8米

轮胎尺寸 225/55 R17

最高车速 181公里/小时

整车尺寸（长*宽*高） 4993*1905*1923毫米

选装配置

乘客区深色玻璃

乘客区窗帘

车载DVD影像系统

福建戴姆勒奔驰凌特Sprinter性能如何及其简介

梅赛德斯-奔驰维亚诺定位为外交MPV，是一款顶级MPV，主要优势是“智慧的商业空间和真诚的梅赛德斯-奔驰技术”。梅赛德斯-奔驰于2010年通过福建奔驰，惠及所有人。一款1.8岁的自动1.8花冠，进口法兰绒座椅，无重大事故，原玻璃厂生产，车况大，无漏油，内饰干净整洁。我修改了命令5700cd，切换了Mogno Volante Jiamei。我需要在可能的时候更换轮胎。我不需要移动任何其他东西。

Luxo头等舱的座椅是全自动调节的，冷热通风，180度自由旋转，享受文字和味道更舒适。这种改良的设计一直都是大众想要和喜爱的。如果你想精益求精，就要找到一个创新的概念。本田的发动机固然不错，但内饰也不错。特别是第十代雅阁有很多蛙式配置，比如电子杠杆，这将许多汽车与同一级别进行了比较。HUD头与CIMA屏幕以及后防线上的多功能控制按钮也被添加，这相当高

Luxo航空银行更新了TEM线路的全功能、电子按钮调节、加热、通风和按摩。他还可以旋转360度，坐在后沙发床前。中间可放置一个小升降台，方便**和交谈。靠背沙发床可根据需要在座椅和CAMA之间交替使用，这款来自中欧的Viano旅行车采用独特的双色涂层，车顶和车身下方均为电镀蓝色，这在同类型商务旅行车中是非常罕见的，外观非常惊人。

对于座椅改造，中线座椅项目是两个独立的航空座椅，可以360度运行，三个人的后沙发床覆盖有拉绒皮革，可以作为CAMA放置，并配备脚部支撑，毫无疑问，增加座椅的舒适度，扩展座椅功能。作为轻型商用车的一种车型，梅赛德斯-奔驰维亚诺一直被称为“移动总统办公室”。

奔驰进口唯雅诺中间的车窗可以打开吗

作为奔驰在亚洲唯一的商用车生产基地，福建戴姆勒已经推出了VITO威霆和VIANO 唯雅诺。由于定位高端商用车市场，福建戴姆勒的这两款奔驰车型没有竞争对手。凭借国产优势，快速提升了销量，相对于原装进口车型，将年均1000辆的销量提升至1万辆以上。

再接再厉，福福建戴姆勒将推出第三款奔驰商务车凌特。凌特车型的车身尺寸和定位都高于现在的唯亭和唯雅诺。在此之前，它们也已经进口并销往国内市场，主要用于高端豪华商用房车的改装车型。

在此之前，福建戴姆勒汽车工业有限公司总经理赖瑞宁已经向媒体透露，凌特车型将实现国产。三款产品意味着福建戴姆勒的产品线初步完整，还需要两三年时间才能达到年产销4万辆的目标。进口的凌特除了国产的凌特车型，还是会以底盘车的形式卖给改装厂，满足客户需求。国产车型会明显低于之前进口凌特的价格。

这次，我们首次拍摄到了国产福建戴姆勒奔驰Sprinter车型。国产版车型比之前的进口版更丰富。仅从谍照曝光的信息来看，就包括两种轴距版本和三种车身长度不同的Sprinter车型。

相比唯雅诺4993*1905*1923mm的长宽高和3200mm的轴距，凌特的尺寸和轴距明显占优，车身宽度超过2m，高度达到2.7m左右.从谍照来看，国产凌特有短轴距和长轴距两个版本。短轴版轴距3550mm，车身长度超过5.6m，长轴版轴距4325mm，静音长度超过7m。

而且长轴距版还包括车身长度不同的两个版本。虽然除了驾驶座以外的车身部分都采用了三片式封闭车窗设计，但是加长车身版的后柱采用了更宽的宽度设计，从而留出了半米左右的车身空间。高车顶的设计几乎保证了乘客在车内空间的自由行走，独立空调系统布置在车顶后排空间，保证了高端商务车后排空间的舒适性。

目前国产伟哥搭载的是2.2T柴油发动机和2.5L汽油发动机，而国产伟哥则全部搭载2.5L汽油发动机。进口伟哥继续销售的是更高排量的3.2L和3.5L汽油机。至于即将上市的国产凌特车型会搭载什么样的发动机，目前还不得而知，而进口凌特车型的动力选择相当丰富，包括2.1L到3.5L的多种动力设备，以及不同版本的汽油和柴油。

凌特进口柴油车型有排量2148ml的2.1L柴油发动机，最大功率95kw/3800rpm，最大扭矩300Nm/1600rpm的OM611 DE 22 LA CDI柴油发动机；2.2T车型搭载与威霆相同的OM646DELA柴油发动机，最大功率110kw/3800rpm，最大扭矩330nm/1800-2400 rpm；还有2.7L OM612共轨燃油喷射柴油发动机，排量2685ml，最大功率115 kW/3800 rpm，最大扭矩330Nm/1400-2400 rpm。

凌特搭载汽油机车型搭载2.3L M111汽油机，排量2295ml，最大功率105 kW/5000 rpm，最大扭矩215Nm/3200-4700 rpm。此外，还有一款顶配的3.5L汽油车型，搭载排量为3498ml的M272 E35 V6汽油发动机，最大功率190 kW/5900 rpm，最大扭矩340Nm/2500-5000 rpm。

福建戴姆勒汽车工业有限公司总经理赖瑞宁也表示，凌特国产后可以与改装车厂合作，进入警车、救护车、房车等领域。所以销量提升的空间还是很大的，特别是随着国产凌特车型价格的大幅下降，高端商用车市场的格局可能会有一个很大的变化。福建戴姆勒市场部一位相关负责人表示，随着凌特车型的推出，福建戴姆勒的产品线基本齐全。目前没有与I的后续新产品规划

以上是福建戴姆勒奔驰Sprinter Sprinter的一些性能信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。 @2019

唯雅诺的唯雅诺配置表

基本信息保修政策两年不限公里上市日期（年）2010年年款2010 基本性能最高车速180km/h最小转弯半径5.900m 驱动方式后轮驱动乘员人数（含司机）7人允许总质量2940kg 车身结构车门数5车身型式两厢车顶型式硬顶天窗型式单天窗天窗开合方式电...

奔驰Viano的个性特色

2013版唯雅诺豪华商务车 2.5L系列 3.0L系列 3.5L系列舒适版礼遇版尊贵版领航版舒适版礼遇版领航版劲驰版卓越版厂商建议

零售价 41.9万 45.9万 47.9万 52.9万 44.9万 48.9万 56.9万 59.9万 68.9 万尺寸规格整车尺寸（长x宽x高）mm 4993x1901x1875(带行李架高1937）轴距（mm） 3200 油箱容积（L） 75 整车最大总重（kg） 2940 悬挂系统前：麦弗逊独立悬挂后：半拖曳式独立悬挂最小离地间隙（mm） 149 动力性能发动机 M272汽油发动机 V型6缸排量（ml） 2496 2996 3498 最大功率（kw/rpm） 140/5600 165/5800 190/5900 最大扭矩（N.m/rpm） 235/5200 290/4500 340/2500~5000 排放标准欧四欧五欧五变速箱 5速手动一体驱动方式后轮驱动最高车速（km/h） 180 190 200 安全电子稳定程序（ESP），含： S S S S S S S S S 防抱死制动系统（ABS）电子制动力分配系统（EBD）加速防滑控制系统（ASR）制动辅助系统（BAS）扩展转向不足控制系统（EUC）高速转向制动控制系统（CBC）侧翻干预系统（RMI）侧翻缓解系统（ROM）载荷自适应控制系统（LAC）坡道起步辅助 S S S S S S S S S 正副驾驶座安全气囊 S S S S S S S S S 全车3点式安全带（正副驾驶座安全带高低可调） S S S S S S S S S 电子泊车辅助系统 S S S S S S S S S 倒车影像警系统 -- -- -- S -- -- S -- S 防盗报警系统 S S S S S S SS 驾驶授权系统 S S S S S S S S S 转向柱电子锁 S S S S S S S S S 儿童安全锁（滑动门，尾门） S S S S S S S S S 照明故障提示 S S S S S S S S S 车门未关提示 S S S S S S S S S 警示三脚架 S S S S S S S S S 外观氙气大灯带清洗装置和转弯辅助照明功能 -- -- -- S -- -- S -- S 日间行车灯 -- -- --- --- --- --- --- -- S 自感应卤素大灯（内置雾灯），光柱高低可调 -- -- S -- -- -- -- -- -- 普通卤素大灯（内置雾灯），光柱高低可调 S S -- -- S S -- S -- 高位刹车灯 S S S S S S S S S 自动折叠外后视镜,镜片电动调节，加热 -- -- --- S -- -- S -- S 电动调节可加热外后视镜，内嵌转向灯 S S S -- S S -- S -- 车顶行李架 -- 0 0 S -- 0 S S S 镀铬进气格栅，尾门镀铬装饰 S S -S S S S S S S 镀铬后视镜、前保杠双侧镀铬防擦条 -- -- --- -- -- -- -- -- S 侧裙包围 -- -- --- -- -- -- -- -- S 不锈钢排气尾管 -- -- -- -- -- -- -- S S 车身同色保险杠、防擦条、门把手 S S S S S S S S S 隔热挡风玻璃，附无骨雨刮 S S S S S S S S S 正副驾驶座电动防夹车窗 S S S S S S S S S 中部固定车窗 S S S S S S S S S 尾部通风窗 S S S S S S S S S 驾驶舱绿色隔热玻璃 S S S S S S S S S 乘客舱深色隐私玻璃 S S S S S S S S S 尾门车窗雨刮清洗器 S S S S S S S S S 轮胎：245/45 R18 - -- -- -- -- -- -- -- S 轮圈：7.5J x 18铝合金轮胎：242/55 R17 S S S S S S S S -- 轮圈：7J x 17 ET56 铝合金备胎：205/65 R16 钢圈 S S S S S S S S S 内饰全车真皮内饰，伯爵黄 S S S S S S S S S 座椅滑轨系统 S S S S S S S S S 真皮正副驾驶座椅，手动调节 S S -- -- S S -- S -- - 4向调节头枕 - 靠背角度可调 - 前后可调 - 高低可调 - 内侧扶手电动调节真皮正副驾驶座椅，带位置记忆功能（3组） -- -- S S -- -- S -- S - 腰托可调 - 靠背可调 -前后可调 -高低可调 - 座椅角度可调 - 高低电动可调头枕 -内侧扶手 - 座椅靠背储物袋正副驾驶座椅，电动加热 -- -- -- -- -- -- -- -- S 乘客舱第一排真皮单人座椅（左/右侧） S S S S S S S S S - 头枕高低调节 - 靠背角度调节 - 前后调节 - 可拆除 - 可反向安装 - 双侧扶手乘客舱第二排真皮2+1单人座椅 S S S S S S S S S - 头枕高低调节 - 靠背角度调节 - 前后调节 - 可拆除乘客舱第二排真皮单人座椅（左/右侧） -- -- -- 0 -- -- 0 -- 0 - 头枕高低调节 - 靠背角度调节 - 前后调节 - 可拆除 - 双侧扶手副驾驶座侧储物网 S S S S S- S S S S 豪华软触仪表板，桃木饰条 S S S S S S S S S 豪华仪表盘附多功能显示屏 S S S S S S S S S - 保养指示信息显示 - 里程表 - 雨刮清洗液警示灯 - 外部温度显示可锁手套箱（带照明） S S S S S S S S S 运动踏板 -- -- -- -- --- -- -- -- S 大灯旋钮控制 S S S S S S S S S 礼仪照明灯（正副驾驶侧） -- -- S S -- -- S -- S LED环境氛围灯 S S S S S S S S S 驾驶舱头顶控制总成 S S S S S S S S S 乘客舱照明灯组（4x）（内嵌扶手） S S S S S S S S S 真皮方向盘与排挡杆 S S S S S S S S S 多功能方向盘带桃木装饰 -- -- -- -- -- -- -- -- S 全车地毯 S S S S S S S S S 点烟器与烟灰缸 S S S S S S S S S 便利舒适遥控中控锁钥匙，镀铭装饰 S S S S S S S S S 双侧手动滑门 S -- S -- S -- -- -- S 双侧电动滑门 -- S -- S -- S S S S 乘客舱电动全景天窗 -- -- -- S -- -- S -- S 驾驶舱电动天窗 -- -- -- S -- -- S S S 多功能方向盘 S S S S S S S S -- - 高低与角度可调 -附行车电脑控制 - 真皮包裹定速巡航控制 -- -- S S -- -- S -- S 光线雨量传感器 -- -- S S -- -- S -- S 商务小桌板 -- -- S S -- -- S -- S - 可升级 - 可折叠 - 可滑动（独立滑轨） - 可拆除 - 内置杯架与储物盒商务小桌板预装滑轨 S S -- -- S S -- S -- THERMOTRONIC自动恒温空调，附花粉过滤 -- -- S S -- -- S -- S TEMPMATIC自动空调，附花粉过滤 S S -- -- S S -- S -- 乘客舱空调独立系统 S S S S S S S S S 乘客舱冷暖气出风口 S S S S S S S S S 遮阳板化妆镜（带照明） S S S S S S S S -- 乘客舱12V**接口 S S S S S S S S S 乘客舱杯架 S S S S S S S S -- 影视** 音响功能系统（含10单元扬声器） -- -- -- S -- -- S -- S 扬声器（8单元） S S S -- S S -- S -- 后座**系统 -- -- -- S -- -- S -- S CD播放器（4.3寸彩色显示屏，内置6碟CD换碟器） S S S -- S S -- S -- 智能语音导航系统（7寸触摸显示屏） -- --- -- S -- -- S -- S 外置AUX音频接口 S S S S S S S S S 智能蓝牙系统 S S S S S S S S S 玻璃夹层天线 S S S S S S S S S 备注：表中“S表示有此配置，”-“表示没有此配置，”0“表示可选配置。

唯雅诺的唯雅诺卓越版

前言

在众多的商务车品牌中，既要符合中国数目庞大的中小企业在10余年间快速成长为大中型企业后新的中高端品牌形象，又要符合苛刻的商务需求，这样的商务车选择性很小，通常以整车进口方式存在，价格少则五/六十万，多则数百万，这让刚处于发展中期最需要资金阶段的中国企业来讲难以接受，而被迫选择那些中低端品牌的高档商务车。令我们欣喜的是已经有厂商注意到了这片市场，它凭借自身的品牌地位、以合资车的身份，藉由亲民的价格迅速抓住了人们的眼球，这就是奔驰国产商务车-唯雅诺。

梅赛德斯-奔驰“外交级MPV唯雅诺”进军全球高端商务车市场，以其高贵的血统成就高端商务车标杆形象。2010年4月福建国产梅赛德斯-奔驰商务车唯雅诺上市，以39万元起的售价在中高端MPV市场中着实风光了一把。上市以来唯雅诺的销售形势令人惊喜，仅沈阳中升骏驰4S店一家至今已接订单就达近百台，充分显示了市场对唯雅诺具有很高的认同度。

但我们发现很多朋友购买这款车除了看重奔驰品牌配以40万左右售价的高性价比外，对这款车的内在品质了解的不充分，对唯雅诺的综合表现及其拓展功能还处于对常规MPV车型惯性思维中，由此引发了我们对奔驰-国产唯雅诺出一篇评测的想法。

评测车型：福建国产梅赛德斯-奔驰商务车唯雅诺（Viano）

舒适性

这向来是奔驰的拿手好戏，在这款mpv上表现得尤为突出

说到舒适性，当然首先要提及悬架了。viano的悬架形式是前麦佛逊加三连杆式，而后悬架则采用了同级车中罕见的自适应空气悬架。这样的悬架形式不但能够过滤掉几乎所有的细微路面振动，而且自适应的后悬架还能在承载质量发生变化时自动调节刚度以保持车身离地间隙不变，或者是在过弯的时候自动调节刚度，最大限度的减小侧倾，保证舒适性。在这一点上，奔驰充分体现了其深厚的底盘功力。

进入车内，发现它的地板不是想象中那么高，轻轻一抬腿，就能进入座舱内，十分方便。座椅很贴身，支承性也很好，而且每个座椅两侧都配有两个扶手，总体感觉还是不错的。有一点遗憾的是座椅由于有些薄的缘故因此坐上去感觉有些硬，一定程度上影响了舒适性。

较低的地板使得乘客进出自如。另外，前后独立控制的空调系统也作为viano的标配，后排的乘客可以根据自己的需要独立调节温度，大大方便了后排乘客。

前后排独立调节温度

外观前部

对于中高端商务MPV，其用途主要是接待客户、提高公司形象和重要宾客接送，因此车的整体气质对于这样的车型至关重要。

出身于客货两用车Vito的唯雅诺在欧洲的车型被布置成野营车的外形，同时还提供了微型厨房和床，而奔驰中国对它的定位则是豪华商务车。奔驰商务车国产唯雅诺（Viano）整车长宽高：4993×1901×1875mm，轴距：3200mm，为唯雅诺带来了非常充裕的车内空间。

外观看起来尊贵又不失典雅，流线型的车身设计，秉承了梅赛德斯-奔驰百年的优良传统，外在造型精致典雅，优美中透着豪华。从车头前脸来看，大灯与格栅衔接紧密、和谐，丝毫没有突兀的感觉。犀利的鹰眼头灯，严肃而又带一丝活泼劲，使车身庄重又不失时尚。透明灯罩使用了一体式组合大灯泡，并且使用了H7型高亮度灯泡。即照顾到车辆照明的需求，又兼顾了维修时的便利性。

大尺寸的三叉戟车标，代表着BENZ的技术应用在天空、陆地、海洋，端端正正地立于横条格栅中央，时时不忘提醒着人们自己高贵的血统和出身；镀铬格栅与家族其它车型一脉相承，证明了唯雅诺血统的纯正，并且镀铬材质永不生锈，永远光亮如新；额外增加在车头下方的十字型散热格栏，不仅丝毫不显累赘与重复，相反，一体化的自然过渡，更让整车凸显出一种浑然天成的风范和与身俱来的优雅。

与车身同色前杠使用了高强度塑质材料，在保证了与全车整体风格协调一致，也兼顾到对行人安全的保护；风挡玻璃使用淡绿色隔热防紫外线防炫目玻璃，即可在艳阳高照的天气防止车内温度过高，也可在您高速行驶时给您提供更加良好的视野；雨刮器使用了双向对刮无骨雨刷，这种刮刷方式比单向刮刷增大了刮刷面积，能增加在雨天行车时的视野，比普通雨刷使用寿命更长，刮刷更加干净；车侧转向等集成在后视镜上，增加行车安全性，也是BENZ家族的一贯风格。

外观侧后

奔驰商务车国产唯雅诺的设计均以简练风格为主，利落的车身线条简洁而又大气，诠释着商务外交旗舰形象。

腰线使用了双侧腰线设计，两条腰线错落有致，使车身侧面视觉效果更加动感；侧门滑道使用了隐形设计，使车辆线条更加协调统一，也增加了车辆档次；车身同色防擦条与车辆整体效果协调统一，维修方便，节省维修成本；车侧窗采用了透光率18%黑色玻璃，除了具备阻挡99%的紫外线和50%热量的功能外，更加强了车内安全的私密性。两根塑质行李架，使车辆功能更加丰富，并且车身协调一致。

尾部设计，唯雅诺偏向硬朗风格，两侧垂直的一体式后车灯将D柱完全包围，与尾门上宽大的车窗构成了两款车的后部特征。唯雅诺的高位刹车灯设计在车辆的最顶部，这样的设计给后车更加多的提示，能高效的避免追尾事故的发生。后保险杠与前保险杠协调一致，使用与车身同色设计，使车身更加自然，高强度塑质材料也使维修更加方便。

唯雅诺的行李箱在满载下能达到730公升，这样的空间方2-3套GOLF用具是不成问题的，并且后排座翻转后，后备箱容积达到3310公升。可以与普通的小卡车相比了。

国产唯雅诺流畅的车身线条，沉稳的尾部造型，镀铬尾气管及一系列特殊外观套件，令唯雅诺尽显跃动流畅、简洁大气的典雅外型。另外车身所用钢材和发动机均是原装进口。

驾驶区域

唯雅诺延续了奔驰内饰所特有精致的做工与合理的布局，内饰方面，车的真皮内饰有黄、灰两种选择。仪表板、换档杆，别致的桃木纹让驾驶与商务生活一样乐趣横生。

多功能方向盘集成了调节行车电脑与音响系统的按键，另外电子液压助力随速转向系统会自动针对车速调节方向助力的强弱。唯雅诺德行车电脑功能十分强大，可以显示即时油耗，平均油耗，启动后油耗，保养提醒等许多功能，时刻对车辆状况了如指掌。唯雅诺的音响按钮，空调按钮，玻璃升降器开关等常用的功能性按钮都分布在驾驶员触手可及之处，为驾驶员提供了极大的便利性，这样的设计更加有利于行车安全。

高配车型正副驾驶均配备了8方向电动调节座椅，并带3组记忆功能，方向盘为4向手动调节，唯雅诺可以让各种身材的驾驶者都能找到舒适的驾驶位置。座椅采用了阿尔卑斯小牛皮，颜色依据国人喜好变得更浅，腿部空间得益于1875MM的车身高度，驾驶员坐姿舒适，腿部空间非常大，这样的设计适合长途驾驶，同时为了减少长途旅行的疲劳，座椅相对于同级别的商务MPV更具支撑性。为了增加驾乘者的舒适性，唯雅诺依据人体工程学设计的正副驾驶座，可通过电动调节钮针对性地对座椅进行前后、高低、腰托、靠背、头枕等十向电动调节，并可智能记忆三种坐姿，让驾驶者随时坐拥最舒适的驾驶姿势。

人性化设施

双侧开启的电动滑动门最大开度可达985mm，中控台、门柱按钮、内外侧门把手以及钥匙遥控四种控制方式能够将车门开合至任何位置。唯雅诺配置三天窗设计，近似玻璃车顶，车内采光通透明亮，其中第一、二天窗可调节，第三天窗固定，是同级车中唯一一款三天窗设计。正驾驶座椅调节设置在前门板上，储物空间大，水瓶、杂物轻松放，并且门下部配置照地灯。

唯雅诺后箱门开启接近90°，这样您在往后箱装物品的话会更加便利，因为我们的车高有1875MM，这样后箱开启后您可以在门下垂直站立，而不用担心头部，处处体现人性化设计

奔驰唯雅诺（Viano）是戴姆勒公司针对全球商务车市场的倾情力作，是唯一一款获得欧洲新车评估程序(EURO-NCAP)五星级安全标准的MPV。安全车身可以营造出一个高强度安全区域，在发生事故时为乘客提供广泛的防护。也充分显示了梅赛德斯-奔驰“安全至上”的造车理念。

驾驶座和副驾驶座均配备了双气囊，唯雅诺更增加了定速巡航功能、电动调节可加热外后视镜、电子泊车辅助系统等配置让驾驶更安全放心。

国产唯雅诺Viano应用了同类别车型中罕有的adaptive ESP，唯雅诺Viano将国内豪华商务车行业的安全标准提升到了一个新的高度：新的增强型ESP在原有ABS(防抱死制动系统)，ASR(加速防滑控制)，BAS(制动辅助系统)，EBD(电子制动力分配)的基础上，又新增了RMI(侧翻干预)、ROM(侧翻缓解)、LAC(载荷自适应控制)，EUC(扩展转向不足控制)和CBC(高速转向制动控制)。

后排座椅及空间

奔驰商务车国产唯雅诺轴距3200mm，车内高1338mm，宽1630mm，是同级车中最宽敞的，真正让乘坐的宾客有种倍受尊崇的感受。这款车曾经的接待对象是姚明，想想2米26的姚明都在后排坐下过。

车内空间利用上更是不用说，在这个长4993mm宽1905mm的空间里设计人员巧妙地安放进了六张座椅，在出厂状态下，乘员区的座椅是相对而坐的，这样的设计能提供给车辆乘员面对面的交流。这些座椅不仅带有独特的滑轨系统，用以来满足乘客的多种间距要求，而且，它们还兼具有可调式功能——其椅背可向前折叠成一张工作板，或可前翻折叠至立起状态甚至拆除。除此而外，第二排座椅可向后旋转180度，必要的时候可以展开成为车厢内众人工作或者游戏的平台。全部座椅均为独立的三点式安全带，与其他车型不同，安全带全部与座椅相连接，这样可以保证在意外发生时因座椅的移动而使安全带失去作用。

唯雅诺精心设计的商务功能可以满足各种商务需求：后部空间有单独控制的空调系统，可以开关空调，调节温度与风量；富于人性化的小桌板采用了高度可调的设计，可以前后移动，开合便利，在桌板表面设有3个杯槽/储物槽，桌下储物空间充足；唯雅诺后部有2个12V电源接口，6个水瓶放置处，2个烟灰缸与雨伞放置处，这些细节之处无不处处体现唯雅诺是一款定位于高端的商务MPV。

发动机及变速箱

国产的梅赛德斯-奔驰两款MPV均采用了最新的发动机技术，唯雅诺和威霆搭载的汽油发动机与奔驰高端轿车所用的是同款发动机，它由德国奔驰总部主导设计开发。国产唯雅诺搭载M272V62.5L发动机，最大功率为140Kw/5600rmp，最大扭矩为235Nm/5200rpm，最高时速180千米/时。

2.5L汽油发动机动力性能远超市场上任何一款3.0L排量的MPV，甚至大大高于3.3L国产MPV，在提升澎湃动力的前提下做到更节能更环保，该发动机已达欧四排放标准，并且在德国及中国做了累计长达50万公里各种路况下的耐久路试，使该款发动机成为了奔驰MPV在全球市场上配置最好的发动机。先进发动机的运用体现了国际发动机的发展方向，也展现了奔驰品牌的技术先锋地位。

唯雅诺使用5速手自一体变速器，得益于BENZ的模块化设计使得唯雅诺可以使用同S600同样的变速器，该变速器即可保证低速时的高扭矩输出又可兼顾高速时的高马力输出，使车辆行驶更加平稳。

轮胎及底盘

国内第一代MPV采用的底盘实际上是卡车和传统客车底盘的混合体，其虽然具有较高的承载性但却牺牲了舒适性。后来一些汽车厂商开始在MPV上采用轿车底盘技术，这也就是第二代MPV,这代MPV初步解决了乘坐舒适性的问题。但随之而来的是由于轿车技术底盘偏软、承载性差，而且和第一代MPV一样无法回避安全性差的致命弱点。

在轮胎选择方面，国产唯雅诺配备了225/55 R17的轮胎，品牌为固特异。如果只看225的胎宽，你会认为它对于唯雅诺硕大的车型而言并不能提供足够的抓地力，而相对固特异出色的抓地及静音性能，我们认为这套轮胎可以让唯雅诺舒适、稳健的驾驶在公路上。

奔驰MPV为了更好地服务国内市场，对整车底盘进行了全新调校以应对中国复杂的路况条件。四轮独立悬挂，驱动方式为后驱，轴距为3.2M。前悬麦弗逊式独立悬挂，后悬采用螺旋弹簧独立悬挂系统，无论乘客多少，车身始终保持稳定的高度，并且能隔绝一切来自道路的颠簸，使每位乘客尽享舒适旅程。

全新的唯雅诺卓越版是唯雅诺家族的旗舰车型，于2014年北京国际车展正式发布。通过增加众多时尚动感的元素，唯雅诺卓越版进一步诠释了唯雅诺家族“宜家宜商”、“一车多用”的用车价值，成功体现了“商务亦生活”，即商务与生活的完美平衡的状态。

1、独具不凡-外观篇

秉承梅赛德斯-奔驰百年造车精义，唯雅诺卓越版整体设计理念，大气、商务沉稳却不失动感；动静间流露出非凡的尊贵感。其前脸造型沿袭唯雅诺车型的经典、沉稳，由前保险杠向后延伸的独特V型曲线，更突显高端MPV高雅的气质和不凡的品位；盾形进气格栅，继承了梅赛德斯-奔驰的家族式风格，彰显独特个性。唯雅诺卓越版加装了LED日间行车灯，令整车更显豪华范，科技感十足。此外，它还增加了可进行电动调节的高光镀铬外部后视镜，视野更宽并且集成转向信号灯；而尾门和前保杠双侧加入了镀铬饰条，侧裙更加装了运动包围，为跃动的外观增色不少。唯雅诺卓越版采用了同级别车型中少有的18英寸多辐轻合金轮毂，配合245/45R18扁平运动轮胎，令整车更显时尚。

唯雅诺卓越版的内饰沿用原汁原味的奔驰风格设计理念，高贵典雅，用料更是精益求精，暖色系的搭配更符合东方人的审美，侧围内饰板均是真皮装饰，搭配桃木饰条板点缀，极具档次；升级的座椅包裹性更强，靠背更贴合人体，带来的是更佳的乘坐舒适性；同色化处理的安全带，更和谐统一。同时，油门踏板、制动踏板和驻车踏板均换上了与奔驰乘用车M-Class、CLS-Class及SL-Class相同的不锈钢质运动踏板，极大地突显运动质感。

3、畅享舒适-空间篇

总长4993mm、总宽1901mm、总高1875mm（1937mm含车顶行李架）；更有同级别商务车无法比拟的3200mm轴距，让车内每一位尊贵的乘员都能感受到宽敞舒适的乘坐空间，一路舒心出行。

4、激情源自激“擎”

唯雅诺卓越版搭载原装进口3.5L发动机，采用V型6缸布局，动力更加强劲澎湃，最大功率可达190kw/5900rpm，最大扭矩为340N·m/5000rpm，配合手自一体5档智能变速器，进一步提高了动力的匹配性。不仅如此，唯雅诺卓越版的尾气排放标准达到国际领先的欧五标准，有效降低对环境造成的污染。

5、灵活后驱

采用后驱系统，这使得全车整车更显档次、操控性能更优异，车辆转向性能更加优异，更加灵活，适应各种狭窄路宽，让用户驾驭车辆更加得心应手，提高轮胎使用寿命。

6、承载力与安全性兼备——悬挂系统

前悬挂系统采用麦弗逊独立悬挂，后悬挂系统采用半拖曳臂独立悬挂，具有强大的承载能力（740kg），轻松满足多人及其携带的多物公商务出行的需求。此外还具有良好的操控性能，大大提高行车的安全性和稳定性。

7、NVH（噪声、振动与声振粗糙度）

唯雅诺全系在发动机舱与乘客舱的隔离部位，以及车身底板等部位，采用了加厚的高科技复合隔音材料，并以增强功能的NVH车身共振点抑制技术，有效降低发动机的噪音和路面噪音，营造出出宁静舒适的商务旅行空间，让用户乘坐舒适性得到最大的提高。

8、源于生活-人体工学座椅设计

福建奔驰根据中国用户的使用习惯，严格按照梅赛德赛-奔驰的研发标准，针对座椅系统进行适应性开发工作，中德两方工程师，采集了数千名实验志愿者的体验数据，不断改善座椅的舒适程度和安全性能为车内乘员提供足够的腰部、背部和臀部的支撑，运用人体工程学设计理念，能有效避免因长时间公商务出行，出现疲劳感。