皓影2024款_皓影2024款什么时候出来

皓影2024款_皓影2024款什么时候出来

       大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于皓影2024款的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

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2.全新有多新？试驾过全新皓影告诉你答案

3.静态体验本田皓影：空间够大，百公里油耗4.9L，米其林轮胎加持

4.外观“够黑”！本田皓影四驱幻夜版车型上线，售23.58万

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       皓影手动两驱精英版是一款紧凑型SUV，这种车型在市场上比较受欢迎，加之本田的品牌影响力比较大、口碑较好，所以新款皓影也受到了关注。现在，我们就来看看皓影其中一款车型的具体表现如何。

       外观方面，皓影240TURBO手动两驱精英版的大灯形状较为犀利，给人的冲击感较强，看完印象较深。前脸采用了家族贯用的设计风格，车标搭配金属镀铬条，下面搭配大灯和中网，熟悉这个品牌的车主会感觉到亲切。而车身设计方面，则偏向于运动，尾灯同样是家族化风风格，且未来感较强。

       内饰方面，偏家用、温馨。中控尺寸小屏版本，尺寸为5英寸，液晶仪表尺寸7英寸，座椅材质为织物。工作台上的材料为软包材料，中控下面就是按键区、操控区等，车主在实际操作比较方便。

       此外，皓影240TURBO手动两驱精英版的车身尺寸为4634x1855x1679mm，轴距为2661mm，可见这款车空间充裕，适合家用。它的车身结构为5门5座SUV，搭载的变速箱为6挡手动变速箱，工信部百公里油耗6.6L，整车保修期限为3年或10万公里。

       动力方面，这款车搭载的发动机为1.5T发动机，最大马力为193Ps，最大功率为142kW，最大功率转速为5600rpm，最大扭矩为243N·m；另外，该车最高车速可达208Km/h，官方百公里加速时间9.5s。由此可见，该车的动力比较充足，家用的话也比较合适。

       配置方面，它的前后悬挂为麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，驻车制动类型为电子驻车。主驾驶位、副驾驶位均配备了前排安全气囊，前排有侧安全气囊。这款车的厂商指导价为16.98万。

       综合来看，这款车配置丰富，价格适中，多数车主能负担得起。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新有多新？试驾过全新皓影告诉你答案

       本田皓影2023款正式上市

       本田皓影是全新换代车型，它采用了全新的语言设计，整车外观方面给人一种更具青春化的感觉，进气格栅使用了分层式的设计，两侧头灯和上半部分进行连接，使得横向视觉效果有了进一步的提升。

       新车在内饰方面延续了本田一贯的设计风格，贯穿式的空调出风口加上悬浮式的中控屏幕符合主流水准。同时新皓影内置了Honda Connect 3.0系统，其他实用性配置依旧能给到消费者，例如360全景影像等等。

       作为一款主打家用的SUV，新款车型比老款的尺寸进一步提升，其长度为4716mm，宽度为1866mm，高度为1681mm，轴距为2701mm。这样的尺寸符合同级别车型的主流水准，对于消费者来说，车辆的乘坐空间和储物空间会有进一步的提升。?

       动力方面，新皓影将会搭载一副1.5T涡轮增压直喷发动机，最大可输出功率为142KW，峰值扭矩为243牛米，与之相匹配的是CVT变速器。不出意外后续将会推出HEV混动和PHEV插混动力车型供消费者选择。

静态体验本田皓影：空间够大，百公里油耗4.9L，米其林轮胎加持

       前几天，全新皓影正式上市，新车在造型、配置及动力方面都有升级，今天我们有幸试驾了这款新车，接下来详细聊聊这款新车表现到底如何。

       很多粉丝对新车的驾驶体验更感兴趣，所以我们就先来聊聊全新皓影开起来的感受。动力方面，本次试驾的燃油版四驱车型，依旧搭载1.5T发动机，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，传动系统匹配的仍是CVT变速箱。

       尽管官方宣传新车1800转即进入峰值扭矩，但实际驾驶感受动力真正的爆发点在2500-3000转左右，所以仅从加速感受上来说，它算不上一台很有劲儿的车。好在皓影配备了S挡，挂上S挡以后?

       动力表现明显积极多了。

       在高速试驾环节，车速达到100km/h以后，皓影的加速力道开始出现衰减，而120km/h以后，即使深踩油门，连续降挡，超车的话也要预留一些加速距离。

       尽管发动机低扭表现平平，但动力的衔接过程还是非常流畅的，CVT变速箱并不会带来顿挫感或廉价感，一定程度上提升了对这款车的好感度。

       悬架方面，新车依旧采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架。底盘的整体动态表现依旧是偏向舒适风格，这其中米其林轮胎提供了良好的柔韧性。

       在城市粗糙路面，减震过滤的还算彻底，通过减速带也没有多余的弹跳，不过车辆的侧向支撑性稍稍弱了一些。不过，话说回来作为日常用车，这种表现已经是很不错了。

       接下来我们看看新车的静态变化，先从外观聊起。全新一代皓影这次在前脸方面的变化比较大。现款车型的大面积镀铬格栅被取消，前脸也随之出现了半封闭的样式，看起来有点新能源车的?

       即视感，这应该也是本田设计师向年轻人的再一次靠拢。同时下方进气口也有加大，看起来更加简约。

       车身侧面相比于现款车型线条更为硬朗，并且车身尺寸的增长也非常直观，现在这款车的尺寸达到了长/宽/高4716/1866/1691mm，轴距2700mm，也就是说车长增加了82mm，轴距增加了40mm， 而位于车侧下方新增加的一道肌肉线条则让侧面比例看上去更为和谐了。

       尾部造型也进行了调整，使用了扁平细长的尾灯造型，科技感和点亮后的视觉效果都比较不错，底部的双边方形镀铬排气布局，强化了整车的运动氛围。

       相比于外观，全新皓影的内饰变化要更为明显，特别是悬浮式10.1英寸大屏让中控台部分得到了更好的整合，空调部分依旧保留实体旋钮和按键，并且很有质感，在旋钮和大屏幕中间则集成 了贯穿式的空调出风口，类似蜂窝状的设计和拨杆的操作方式同样也很新颖。

       除此之外，在驾驶员的面前，除了全新的方向盘造型之外，10.2英寸TFT液晶仪表也首次出现在了皓影这款产品上，它的清晰度和功能操作的丰富性都相比现款车型有了进一步提升。

       配置上，10.1英寸的悬浮屏幕，全液晶仪表盘，12扬声器的BOSE音响都没有缺席，搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统以实用性为主，常用的听歌、导航都有配备，同时也支持OTA升级。

       除此之外，新车还配备了Honda SENSING 360安全超感系统，将前向高清摄像头的探测角度从50°提升至90°，雷达的检测范围扩大到120°，且将毫米波雷达的数量增加至5个，探测角度提升?

       至360°。这其中RDM车道偏移抑制感应范围也已扩大到路肩和石头，并新增了ALCA变道智驾，LKAS车道保持辅助系统以及ACC Corner speed Assist弯道智驾，最大限度地减轻了驾驶负担。

       空间方面，我们试驾的是5座车型，2700mm的轴距可以说让空间变得过分充裕，尤其是后排腿部空间，并且皓影的第二排座椅还具备16段、32°的倾角调节功能，可以非常舒展地享受旅程。

       586升的行李厢容积同样没有让人失望，并且全新皓影还提供了额外的41升隐藏空间，也就是说隔板可以针对不同需求，进行高低位置的调节。

       总之，2023款皓影的产品力提升是非常明显的，全新风格的内外设计，全新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，以及新增的更多实用性配置和主被动安全配置，综合表现可以说是一贯的稳定、中庸。并且对于姊妹车型CR-V来说，也做到了足够的差异化，相信会有不错的市场表现。

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外观“够黑”！本田皓影四驱幻夜版车型上线，售23.58万

       皓影这款车可以说是大热的车型，不少的消费者在后台咨询我相关汽车时，也不时会提起皓影这款车。那么作为广汽本田的王牌SUV，目前月销破万的车型，皓影其具体的表现怎么样呢？之前我们也到店体验了皓影，现在我们就来详细的说一下这款车。

       店里这款皓影是锐·混动，他的2.0L混动车型采用的是本田第三代i-MMD混合动力系统，相对于第二代来说，第三代主要升级有提升了发动机的热效率，也优化了系统的噪音表现，实际上官方公布的数据来看，其百公里油耗也可达到4.9L，整体的燃油确实足够的省。而匹配的变速箱是E-CVT，它是由两部电机（发电用电机和行驶用电机）和一个与发动机直联的离合器组成的。

       实际的驾驶来看，本身皓影拥有三种模式：电动行驶模式、混合动力行驶模式和发动机行驶模式，消费者可根据自己的驾驶习惯、以及实际的驾驶路况来选择适合的模式。悬挂上来说，皓影依旧是前麦弗逊后多连杆，整体的三大件来看都是非常成熟的，甚至于变速箱和发动机都拥有本田最新的技术加持。

       皓影整体的设计确实有一定的特点，前脸来看足够的年轻与时尚，贯穿式的前进气格栅，羽翼式LED大灯，这可以说是经典的本田车型。具体的设计来看，前脸中央镀铬饰条连接了两侧细长的LED大灯，前包围仿开孔式的设计也足够的运动。与我们较为常见的本田CR-V，缤智等SUV来说，如此的皓影想必会得到更多消费者的喜爱。

       皓影混动车型起步就是18英寸轮圈，本身米其林PRIMACY?3?ST浩悦就是一款很主流的舒适定位轮胎，他的优势在于整体的静音效果确实是顶级的，驾驶起来胎噪等方面就完全不用担心，米其林轮胎来说在车主中的口碑确实不错。

       相对于同门师兄弟本田CR-V来说，皓影整体的内饰会更有看点，例如他整体的配置会较为先进一些，配置了无线充电和感应后备厢，而Honda?Connect智导互联系统也升级到了2.0版本，整体的智能化会有一定的提升。其他的内饰设计来看，用料来说，基本上在触手可及的地方会采用皮质材质或软性材质进行包裹，质感表现不弱探岳，RAV4等。而中控屏来说采用的是内嵌，内嵌来说也有自己的优势所在。

       整个空间来说在SUV中也属于是顶级的，本身座椅就宽大厚实，舒适度确实不错。而后排座椅支持4/6放倒，并且靠椅角度也可进行小范围的调整，整体的舒适度表现确实不错。若有储物的需求时，皓影降后排座椅放倒之后，也基本可拥有纯平的后排空间，对于自驾游、或有储物等需求时确实足够的方便。

       整体来说，?皓影这款车是广汽本田为了弥补中高端SUV的缺失而来的车型，毕竟广汽本田主卖的只是家用SUV缤智和高端SUV、越野SUV冠道。广汽本田确实缺少直接对标丰田RAV4，大众探岳，日产奇骏等的车型，所以皓影正式来了。实际上来看，在广汽本田的大力支持下，以及皓影强大的竞争力之下，目前其销量确实足够的不错，月销破万是常事。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       越来越多的车企品牌开始把目光转向年轻的消费群体，因为现在购车主力也趋于年轻化，比如一汽大众推出的捷达品牌、吉利推出的领克品牌、长城推出的WEY品牌。它们旗下产品都有一个共同点就是产品更具有个性感与年轻化，动力总成的搭配方面也比较有吸引力。而本田?皓影作为一款20万级的合资紧凑型SUV也上线了四驱幻夜版售价23.58万，以此来满足一些年轻消费者对于个性化购车的需求，外观的确"够黑"！

       作为一款Black?Edition四驱幻夜版，我们可以理解为是本田皓影这个车系的"运动版本"，该车的外观造型和普通版本整体保持一致，在细节处进行了美化并加入了独特的标志。比如在运用了“都市锐雅设计语言”的前提下，前脸新增加了茶色的镀铬饰条、侧面亮黑车身组件、专属的幻夜尾部标志、车内专属的座椅刺绣都在提升着这款车的个性感和辨识度，也能进一步满足一些对于车辆个性化审美需求的年轻消费者。皓影这款车配备了Honda?SENSING安全超感系统，自适应巡航的前雷达设置在中网中央，在本田车标的下方还配备了一个前摄像头，两侧的流水式LED转向灯组，点亮后带来了不错的视觉美感。

       侧面的车身设计得大气流畅，主驾驶的无钥匙进入功能也没有缺席。新车配备了19英寸熏黑式的专属运动轮毂，更贴合"幻夜"的定位，规格为235/55?R19的米其林LAITUDE?Sport3轮胎，视觉效果也不会很小气，能进一步提升这款车的运动氛围。

       尾部采用上窄下宽的造型，营造出视觉上的厚重感，我觉得皓影尾灯的设计比起CR-V更具有眼缘，由于这款四驱幻夜版本是纯汽油版车型，因此尾部采用了双边共双出的镀铬排气设计，并搭配了黑色的底部护板，以此来区别于混动版单边单出的隐藏式排气设计。此外，四驱幻夜版本作为1.5T燃油版本的顶配车型，还配备了脚踢式电动尾门，实用性还是很强的。

       内饰部分，在手指可触碰的部分都加入了不少的皮质来装潢，车内采用了7英寸镶嵌式中控液晶屏幕，我个人觉得中控屏幕尺寸大小适中，不会像一些SUV配备超过15英寸的立体式中控大屏幕那样不仅视觉上会比较突兀，而且还会遮挡到部分驾驶视线。皓影四驱幻夜版本还搭载了本田家族最新的Honda?CONNECT?2.0系统，可以实现智能在线导航、智能语音识别系统，不过它的车机系统的反应效率还是有待提高。此外，这款车还配备了智能HUD抬头显示系统，后排配备了中央控制系统，整体的智能科技水平还是比较让人满意的。

       动力性能方面，皓影四驱幻夜版本搭载了一款1.5T高功率涡轮增压发动机，最大功率142kw/193马力，最大扭矩243牛米，油门响应很积极，带来了平顺的动力输出，传动系统匹配CVT无级变速，并提供了换挡拨片，配备了AWD智能四驱系统，实测百公里加速8.93秒，它的性能表现在同价位合资SUV车型来说还是属于比较出色的水平，在大家关心的油耗方面，皓影四驱幻夜版本工信部百公里油耗为7.3L，实测百公里油耗为8.5L。

       本田皓影四驱幻夜版本外观颜值独树一帜，的确能让人眼前一亮，但售价23.58万，这个价位已经可以选择一些合资的中型SUV了，所以没有什么太大的空间优势。不过如果是对比同级SUV来说，获得C-NCAP五星安全认证的皓影四驱幻夜版本的动力总成匹配程度、智能科技水平、外观颜值这三大方面来说，还是比较出色的。如果想要个性感选择四驱幻夜版本会比较适合，如果追求性价比的话，那还是建议选择普通的两驱版本。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“皓影2024款”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“皓影2024款”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。