思铂睿和锐志_思铂睿和锐志驾驶感受

思铂睿和锐志_思铂睿和锐志驾驶感受

       随着科技的发展，思铂睿和锐志的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

1.思铂睿为什么不能自动落锁

2.本田思铂睿有什么优缺点？车主评价如何？

3.本田思铂睿怎么样？

思铂睿为什么不能自动落锁

       太平洋汽车网思铂睿不能自动落锁的原因主要有：1、自动落锁线路、保险故障；2、闭锁器损坏；3、自动落锁的控制器损坏。

       1，思铂睿怎么样？

       思铂睿是东风本田的一款运动型轿车。这款运动型轿车的定位在雅阁之上，与BMW3，别克新君威，丰田锐志是竞争车型。思铂睿的发动机和雅阁的发动机一样，都是2.4升四缸发动机，并没有太大的变化，只是轴距比雅阁有所缩短，以便更体现运动。思铂睿的内饰很豪华，科技感很强，也不乏导航，感应雨刷等高科技配置。个人认为外观和内饰还是很不错的，只是唯一让人不爽的是16寸和高配版17寸的轮毂，而君威都是18寸的轮毂，看起来不如18寸的好看，更何况是运动型轿车，这要逊色不少。至于买的人少，可能是人们认为花30万左右（含税）买一款认知度不高的新车，而且还是本田，不值得吧。希望我的回答能对你有所帮助。

       2，思铂睿如何？

       思铂睿十大优缺点十大优点

       1、外表拉风（耐看的外形，超强的线条感，超高的回头率）

       2、内饰漂亮（整体、现代、年轻、动感；且用上环保材料，新车都没多少异味，这点比A4L好多了）

       3、人性化配置高（大部分的配置都很实用也比较人性化，储物空间也较多）

       4、底盘扎实，避震佳（过弯过减速带的感觉很舒服，贴地性很好，不像原来的307有“余震”）

       5、操控灵活，刹车稳（转向精准，刹车不点头，车身大小适中，在车流中穿梭让我相当有自信）

       6、中段再加速动力好反应快（高速超车轻松自如，动力随叫随有，虽不算很澎湃，但够用）

       7、座椅舒服质感好（进口的打孔小牛皮质感很细腻很舒适很高档）

       8、音响佳喇叭好（这价位的车有此音响听流行歌足矣，我很满意）

       9、超好用的换挡拨片（反应快，最重要是在D档下也随时可用，超车很好玩，非常实用）1

       0、高转速时发动机声浪很好听（那美妙的声音能刺激肾上腺）十点不足

       1、东本宣传力度不够（白天经常被人追着看，又闪灯，晚上又经常被远光灯照屁股等，还偶尔被围观，但认得此车的人并不多，最可笑的一次是在公司开会，有个同事听说我换车了，就问我换了什么车，我说：“本田思铂睿。”他就说：“哦，是那款比飞度大一点点的小车吗？”我当场喷血！）

       2、座椅包裹性不强（急拐弯时，车很稳，但屁股不稳，我的PP会滑来滑去，座椅太宽大了，还是我还不够肥壮呢~~唉）

       3、东本的装配水平有待提高（中控台的缝隙左右不均匀，鄙视一下东本，如下图所示）

       4、豪华版的副驾座椅居然还不是电动（东本比较不厚道，还只是四向手动呢，有必要在这地方上省吗）

       5、后尾箱空间小（看上去比我之前的大屁股307足足少了近一半空间，当然日常其实也够用了，只是我心理有落差而已啦）

       6、没有自动落锁功能（很不习惯，容易忘掉，这点原来的307最智能，高于15km以上自动上锁，低于10km以下里面可开门）

       7、方向盘没静音控制键（开车来电话时不太习惯，不太方便，这点307做得比较好）

       8、前后车门上下车时都容易碰门框（尤其是那小后排门，上落不太方便，容易碰头碰脚，不太爽）

       9、电瓶不厚道（我叔一看机舱就说电瓶被阉割了，不太够用，建议日后换个好点的）1

       0、车漆较软较薄（提车第六天就被刮破屁股了，底漆都露出来了，车漆不是一般的薄啊）当然，不足的地方都只是小问题，这车还是优点远远多于缺点，我只是在鸡蛋里挑骨头而已。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

本田思铂睿有什么优缺点？车主评价如何？

       后驱在东北慢点开没事的，我就是东北的，天天开着后驱到处跑，也照样没事。偶尔大雪可能车会趴窝而已

       锐志车的动力不错，但驾驶感觉一般，太舒适了，需要换避震和几个加强件。

       思铂睿只试驾过，没有太多感觉，简单的用中规中矩形容一下吧~。

       迈腾驾驶感觉不错，不过质量太坑爹了，各种烧机油、DSG故障、塌屁股、啃胎，反正是只有你想不到的，没有它不坏的。车友会里一个哥们，新车刚跑了1W多公里，被迫更换DSG变速箱总成，一个总成8W多，还好有保修，出保要是换的话，可要泪奔了。

       新君越2.0T车还可以，车身结构和发动机的数据都很不错，质量嘛，只能算还凑合，个人感觉比大众强点。

       话又说回来，涡轮机提速的时候真不错，动力不错（有种被人踹了一脚的感觉，可能有些人不适应），就是发动机咆哮的时候，声音确实大了点。

       要是图省心的话，还是弄个日本车吧，至少5、6年是不会有一点毛病。现在国产德国车的质量真的不咋地。

本田思铂睿怎么样？

       本田思铂睿外观好看，空间大，性价比高，缺点就是动力不好，大灯不好看，车主评价见下文。

       车主评价：

       1、质量超级棒，就没去4S修过车，也没索赔过任何东西。内饰漂亮，操控舒适，激烈驾驶也得心应手。发动机声音好听，忍不住要多踩油门，呵呵。另外音响很棒，足以满足我挑剔的耳朵。动力还缺那么一点点，加速再犀利些就完美了。

       2、最满意的是个性，2.48DCT，开起来很爽，之前是开1.6l的，提速各方面都挺满意，座椅偏硬，后排乘坐不舒适，只能说，思铂睿是属于驾驶者的车，不是乘坐者的。油耗偏高，上下班路程，轻松可以达到14L以上，心疼油费。没有抬头显示HUD，没有四创一键升降。

       配置：

       本田思铂睿良好的操控性能和丰富的配置得到了很多车主的认可，尤其是十喇叭5.1声道先锋音响效果得到了大多数车主的认同。

       内饰：

       除此之外，车主表示思铂睿的座椅乘坐舒适度较高，方向盘的手感好而且车门厚重；不过在后排空间方面，还是很多车主表示了不满，认为后排的空间过于局促。

       车身：

       东风本田思铂睿是东风汽车生产的一款汽车，车身长度是4.7米，轴距是2.7米。该车侧面的造型由凌厉的线条组成的。一条起始于前轮眉，贯穿整个车身，一直延伸至尾部上翘的小尾翼的清晰腰线，给了思铂睿前低后高的动感视觉，有一种蓄势待发之势。

       说到本田汽车，它可是在国内汽车市场中消费者们最为熟悉的汽车品牌了；然而在本田汽车旗下却也有一款不太好卖的车型，它就是本田思铂睿。自2009年国产后，思铂睿就一直被东风本田寄予着厚望，可就是这台定位比雅阁还高，还曾一度对标宝马3系的思铂睿，在国内汽车市场的销量就是不理想；更是没有办法跟现在一些主流的B级车相媲美，甚至售价跌至16万都没人买的局面

       外观上，思铂睿更加年轻有活力，中网格栅采用了本田一贯式设计风格，并与两侧LED大灯融为一体式设计，整体美观程度上丝毫不亚于本田雅阁

       侧面采用流线型车身设计，侧面加以镀铬装饰条围绕，配合着风火轮式的轮圈设计，整个看起来更加有运动气息，尺寸上，长宽高为：4840/1850/1465mm，轴距2780mm

       思铂睿车尾造型运动饱满，拥有不错的设计感，单边单出的排气布局有些逊色，如果能换成双边双出的，视觉效果上会更棒

       思铂睿车内采用了微微偏向驾驶者一侧的不对称设计，让驾驶者操作起来更加方便，真皮包裹的方向盘手感很棒，方向盘两侧的换挡拨片也为其增添了更多的运动气息，可惜的是没有配备全液晶仪表盘的设计，中控台搭载了7英寸的液晶显示屏；车内面板采用仿碳纤维材质和银色的装饰板，看上去更凸显档次感

       动力上，本田思铂睿搭载了2.0L、2.4L、以及2.0T+135kw电动机三款发动机配置，传动匹配8挡双离合变速箱、CVT无级变速箱，以及E-CVT无级变速箱；底盘调教上，思铂睿采用前麦佛逊式独立悬架+横向稳定杆，后多连杆式独立悬架+横向稳定杆

       飞龙点评：近些年来，随着SUV市场的火爆，轿车市场也受到了一定的冲击，但同样作为本田的良心家庭轿车，雅阁的销量却蒸蒸日上；而兄弟车型思铂睿却如此惨淡；动力上的非主流、失误的营销、缺失的口碑以及不够合理的车型分布是导致本田思铂睿销量下滑的主要因素，因此再诚意的思铂睿在国内汽车市场也只能成为小众车型，甚至沦落到售价跌至16万都没人买的局面。

       好了，今天关于“思铂睿和锐志”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“思铂睿和锐志”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。