奔驰eqb和宝马ix3哪个好

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2.奔驰宝马奥迪纯电动车哪个好

3.宝马和奔驰哪个质量更好

4.奔驰和宝马哪个好

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       文/张一

       继奥迪e-tron、奔驰EQC之后，宝马的首款中型纯电动SUV终于开始入场了，昨晚宝马iX3正式公布预售价，首批领先型和创领型两款车型，售价分别为47万元和51万元。

       该车搭载一个210kW的电动机和80kWh的电池组，采用了宁德时代提供的811电芯，电池包则由华晨宝马动力电池中心生产，NEDC续航达到500公里。

       从续航和价格这两点来看，宝马iX3对比奥迪e-tron、奔驰EQC还是有竞争力的，售价门槛更低同时续航里程在三者中也是最长的。只不过奥迪e-tron、奔驰EQC作为德系三强电动车型的先驱，如今都快成了先烈，宝马iX3的到来能让这个局面变得更好吗？

       iX3作为宝马正式发力纯电动领域的一款非常重磅的车型，这台车和宝马X3其实是同属一个CLAR平台，而CLAR早在2015年就已发布，专为宝马后驱车型提供生产，最大的特点是轻量化，3系、5系，下一代X5、X6都基于这个平台打造。

       宝马称这是一个可以兼顾汽油发动机、柴油发动机、插电混动动力、纯电动等多种动力形式的造车平台，其柔性的生产能力可以为用户提供更多的车型选择。

       这种描述其实看得出CLAR还是一个以燃油车为主的造车平台。而且作为一个可以兼顾多种动力形式的平台，这其实也意味着它无法在任何一个领域上做到纯粹。

       很明显的一点就是作为i开头的纯电动车，宝马iX3和宝马i3在设计上除了双肾也几乎找不到明显的共同风格，而后者是宝马6年前，开天辟地的创新，一次颠覆性的变革。

       而这一次，iX3外观上这几乎就是一台稍有不同的宝马X3，内饰也没什么不同，辨识度很低。

       其实没有用上MEB平台的奥迪e-tron也有类似的问题，唯一诞生于专属电动平台的奔驰EQC至少在外观上是辨识度稍好的。

       总之在经历了i3突破性创新后，宝马明显在纯电线路上，思路在调整。调整为一条更为中庸，并实用主义的线路。毕竟全新平台如果销量不支持，也是。

       因此，我们可以看到，宝马是国内豪华品牌中，在插电混动方面推出产品最为积极的厂商。也是在燃油、轻混、插混、纯电四大领域拥有完整布局的厂商，甚至比雷克萨斯还要全面。

       不过，单就纯电而言，这届用户可能无法接受这种“折中”做法。这届用户的特点是，他们心目中，品牌的积淀和辉煌的历史，在和品牌的创新与特立独行比起来，完败。前者是一众传统汽车厂商，后者是特斯拉为代表的造车新势力。

       iX3如果把竞争对手仅仅局限在EQC、e-tron上，而不是“志存高远”，去对标真正的新事物蔚来ES6、特斯拉Model?Y，其实，就已经放弃了这个领域“第一梯队”的竞争，对于一个2020年下半年才发布预售价的纯电动车型，这种做法最终能赢得多少市场，可以预见。

       其实在宝马iX3上还首次应用到了宝马第五代BMW?eDrive电力驱动系统，明年投产的BMW?i4、BMW?iNEXT上也将用到这项技术。

       它的特点是将电动机、电控、变速箱以及逆变器整合为了一体，同时驱动单元还与后轴整合为一体提高了驱动效率，单电机可实现6.8秒零百加速，但这种结构设计主要还是减轻了整体重量以及减小了结构体积。

       然而从实车看到，宝马iX3的后排与宝马X3一样依旧有一个不高不低的凸起，而这种情况你现在在拥有专属纯电动平台的自主造车新势力车型中也很难找得到。

       而价格更低，服务更好的蔚来ES6，以及即将迎来国产的特斯拉Model?Y都将成为宝马iX3真正的敌人，而且他们不管是哪一台看起来都比宝马iX3更加“电动”，另外还可以肯定的是特斯拉Model?Y国产后入门价格也不会高达到47万。

       相比起这些对手宝马iX3还能拿出手的竞争力是什么？第七代BMW?iDrive人机交互系统算一个但表现并不出众，L2级自动驾驶功能相比蔚来、特斯拉也最多是打平手。

       BMW的品牌算一大吸引力，可蔚来的用户基本盘一直很坚实，而特斯拉这个Logo对几乎所有新能源买家们都拥有更强的杀伤力。

       宝马iX3应该可以吸引部分此前i3的用户，但i3本身买家就不多，去年全球也仅售出6万辆左右，所以这部分销量渠道应该也不会有大的突破，整体上宝马iX3可能只会比奥迪e-tron、奔驰EQC这些德系老乡们卖得好一点，但为德系在纯电SUV市场翻盘基本不可能。

       而且据消息称，在沈阳国产的宝马iX3将会供应全球，但唯独却没有在北美销售的计划，这是很有意思的一件事，因为北美正是特斯拉的大本营，看来宝马心里或许也默认了iX3在特斯拉的大本营不会有什么作为，不如索性放弃这个市场。

       时间回到六七年前，宝马推出i3纯电动的时候，彼时奔驰、奥迪还在没有任何在电动车方面的动作，而刚拿出Model?S不久的特斯拉还尚在生死未卜的边缘徘徊。

       只是没想到的是到了如今，起了个大早的宝马却在纯电动化的路上赶了个晚集。

       如今姗姗来迟的宝马iX3，填补了宝马车型谱系中的空白，但如果寄望于宝马iX3打开未来电动化的局面，还难堪此任。

       宝马大中华区总裁兼CEO高乐先生在昨晚表示：“去年宝马全球交付了50万辆BMW和MINI品牌的新能源车型，我们希望这个数字到了明年可以翻一倍达到100万辆…”?现在看这个目标恐怕只能更多去依靠iX3之后的车型来实现了，而纯电动化这个课题对于宝马来说依旧还是任重而道远。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰宝马奥迪纯电动车哪个好

       豪华品牌触电的步伐越来越快，但在销量最大的中型SUV区间里，各个厂商都非常谨慎，并没有涉足太多。奔驰EQC是最早推出的，并且使用纯电平台，指导价为49.98-62.28万元。

       BMW在广州车展上正式公布了iX3的售价，价格区间为46.99万-50.99万元，本次仅推出了两款车型，分别为领先型和创领型。

       iX3无论在外观设计还是车厢表现方面都非常“传统”，观感和体验均与汽油版的X3别?

       二致，只是在细节上表现出电动化的特点。

       而EQC作为EQ车系旗下首款车型，在设计方面则更为激进，沿用了概念车Generation?EQ的设计语言，着重低风阻设计，与奔驰传统燃油车型区别巨大，车厢也与传统燃油车有明显的分野。

       车厢空间方面则是iX3比?EQC拥有更好的乘坐空间体验，特别是后排方面的空间表现更为优秀。

       iX3的最大功率与EQC?350?4MATIC一致，但iX3拥有更好的续航表现达到500公里，而EQC?350?4MATIC则只有415公里，但EQC全系标配四驱系统，iX3则暂时只提供后驱版本供消费者选择。

       同级对手

       特斯拉?Model?Y?暂未上市?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马和奔驰哪个质量更好

       宝马纯电动车好。

       1、续航方面：宝马iX3的NEDC续航里程为500千米，排名第一，奥迪etron的NEDC续航里程为465至500千米，排名第二，奔驰EQC的NEDC续航里程为415千米，排名第三。

       2、科技方面：宝马的纯电动车型配备了许多先进的科技配置，如智能驾驶辅助系统、大屏幕中控等，而奔驰奥迪在科技配置上稍逊一筹。

奔驰和宝马哪个好

       宝马跟奔驰在质量方面两者互有优劣，各有所长，质量都非常好。

       奔驰舒适大气，宝马个性运动，但是它们也不是两个极端，也就是说，奔驰驾驶起来也很运动，而宝马的舒适性也不差。话说开宝马坐奔驰，可见宝马的操控性要好于奔驰，而奔驰乘坐的舒适度要优于宝马，奔驰的卖点是舒适豪华的车厢，所以我们经常看到一些豪华型的奔驰商务车，而许多年轻人或者喜欢玩车的人都比较倾向于宝马。

       在发动机方面，小排量的发动机宝马略胜一筹，它们的直列4缸和6缸发动机所对应的车型是同级别车中动力最强劲的。而大排量的发动机方面，两者应该说是不相上下的。

       在乘用车方面，奔驰有几个方面是领先于宝马的，一是空气动力学性能，奔驰的民用车借鉴了迈凯轮的赛车的特性，而迈凯轮的赛车在空气动力学性能方面是整个F1中间最好的，表现出来的就是奔驰车的线条柔和优雅（除了G级之外）；二是同排量的竞争车型，奔驰的油耗少于宝马。

宝马车标含义介绍

       

       宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位。象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。

       宝马为德系三大豪华品牌之一，宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、8（停产）、i、M、X、Z几个系列。

       奔驰和宝马相比，奔驰更好。

       奔驰和宝马都是德国豪华品牌，各有特色。俗话说“开宝马，骑奔驰”，奔驰的乘坐体验更好。

       奔驰被认为是世界上最成功的豪华汽车品牌之一。其完善的技术水平、过硬的质量标准、创新能力以及一系列经典的轿跑车风格都值得称道。奔驰三叉戟之星已经成为世界上最著名的汽车和品牌符号之一。

       奔驰拥有深厚的技术背景，在汽车制造行业积累了丰富的经验。这也是奔驰广受欢迎的另一个重要原因。人们谈论的是奔驰的乘坐体验，奔驰已经被指定为成功人士的商务座驾。因此，奔驰可以给乘客带来更舒适、舒适的乘坐体验。

奔驰的介绍

       奔驰是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利，被誉为“汽车的发明者”。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此，世界发生了改变。

       1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒--奔驰汽车公司，以梅赛德斯--奔驰命名的汽车，是高质量、高性能的汽车产品的代表。除了高档豪华汽车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。

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