本田vezel缤智价格_本田vezel缤智价格及图片

       大家好,今天我想和大家探讨一下关于本田vezel缤智价格的问题。在这个话题上,有很多不同的观点和看法,但我相信通过深入探讨,我们可以更好地理解它的本质。现在,我将我的理解进行了归纳整理,让我们一起来看看吧。

1.新世代年轻人的座驾推荐 快来看看这三款SUV

2.定位次低配,14.29万元的广汽本田缤智科技版值不值?

3.试驾全新本田缤智 500万用户之后到底该如何进化?

本田vezel缤智价格_本田vezel缤智价格及图片

新世代年轻人的座驾推荐 快来看看这三款SUV

       对于新世代年轻人来说,他们向往的精致生活往往追求更加简单,通透和纯粹,即便买车也是如此,花里胡哨的设计反而不是新世代年轻人的审美,他们需要的是简约、时尚,而广汽本田全新缤智、一汽丰田卡罗拉锐放、广汽丰田锋兰达都是年轻人的不二之选。

?广汽本田缤智

售价:13.29-15.29万元

       缤智是一款主打年轻市场的SUV,设计潮流时尚,从上市推出以来,缤智就得到了许多年轻消费者的认可和青睐,此次全新缤智采用全新的设计理念,前脸采用无框式中网设计,并且中网内大量横向线条凸显其层次感,并且中网与前保险杠采用了与车身同色的设计。侧面部分,缤智略带溜背式设计,视觉效果较为动感,且后排隐藏式门把手也是缤智的特点之一。车尾的亮点在于熏黑的贯穿式尾灯彰显运动气息。

       内饰方面,缤智的中控台设计以平直线条为主,视觉上层次感很强,同时也能带来不错的行车视野。黑白双色的内饰营造出了强烈的层次氛围,并且功能区布局很清晰,主要分为悬浮式中控屏和空调操作区。屏幕内搭载Honda CONNECT 3.0系统,车主可以通过语音唤醒操作导航、空调以及**系统,而空调区域为实体按键,驾驶者在行驶中也可以轻松盲操。

       空间表现是缤智的一大亮点,其凭借着本田引以为傲的MM空间理念,将后排打造出越级的空间表现,缤智的空间除了宽敞之外,还有灵活多变的魔术空间,第二排座椅可以通过多种不同的折叠方式进一步拓展装载空间。

       动力方面缤智搭载1.5L四缸发动机,最大功率为124马力,最大扭矩为145牛·米,传动系统均匹配CVT变速箱。动力输出比较稳定,脚感线性柔和,能满足城市里的代步需求,悬架支撑偏向舒适性,颠簸路面的弹跳有比较好的控制。

一汽丰田卡罗拉锐放

售价:12.98-16.98万元

       卡罗拉锐放的设计非常传统,或许是卡罗拉系列的车型给人的印象就是保守、居家务实型的。前脸采用四平八稳的蜂窝中网设计,视觉效果较为霸气,两侧的大灯组造型修长犀利。下包围则采用大面积黑色塑料修饰,视觉上呈现的非常粗犷。侧面部分的造型很规矩,线条较为中庸,不过顶配车型的18寸铝合金轮毂显得非常气派。

       中控部分的设计几乎照搬卡罗拉,整个中控台设计非常简约,线条平直、层次分明,用料方面,顶部为大面积软质材料覆盖,并且加有银色饰条装饰,视觉上稍显几分质感。

       空间方面,丰田TNGA旗下车型向来没有大空间表现,只能说满足日常所需,卡罗拉锐放也一样,后排空间谈不上宽敞,但够用,不过座椅比较厚实,舒适性不错。后备厢比较宽敞且平整,对于日常自驾的行李需求能轻松满足。

       动力部分搭载2.0L四缸自然吸气发动机与CVT变速器相结合。发动机最大功率171Ps(126kW),峰值扭矩203N·m。参数谈不上出色,但是同级别中2.0L自吸比较稀有,加速非常线性、平顺,日常城市代步非常合适。

广汽丰田锋兰达

售价:12.58-16.98万元

       锋兰达的设计相比卡罗拉锐放要年轻不少,前中网的不同之处在于锋兰达上层中网采用封闭式设计,下中网采用大面积蜂窝处理,并且中网周围还有一圈银色装饰件覆盖,视觉上显得更有运动感。侧面部分的设计属于典型的SUV造型。车尾也是中规中矩,两侧尾灯组造型与前大灯相呼应。

       中控台依旧是家族式风格,设计简约,但是用料较为扎实,无论是大面积软质材料还是银色饰条以及带缝线的修饰处理,都将车厢内营造出较强的档次感。

       空间方面,锋兰达2640mm的轴距属于同级该有的水平,从实际表现来看,无论是后排空间还是后备箱装在空间,满足日常所需没有问题。

       动力部分,搭载了一台2.0L发动机,最大功率171马力,最大扭矩205牛·米,与之搭配的是CVT变速箱。这套动力总成的优势在于起步顺畅,加速过程中动力输出稳定,并且动力储备较为充足,后段加速也有着源源不断的动力输出。

写在最后:

       一辆好车的必备要素就是综合水平足够出色,而缤智、卡罗拉锐放、锋兰达这三款车型的综合表现都堪称同级优秀代表,抛开设计层面不说,配置方面日系车型都是以务实为主,谈不上惊艳,但是日常用的到的一个都不会少,这就是务实,感兴趣的朋友不妨关注一下。

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定位次低配,14.29万元的广汽本田缤智科技版值不值?

       汽车走进生活,选最适合自己的车。

       哈喽,大家好,我是红涛说车。

       在合资小型SUV中,广汽本田缤智是这个级别中的热门选手,取得了很好的销量成绩,主要面对的是年轻消费者群体,目前本田缤智新增科技版上市,指导价格为14.29万元,售价处于入门精英版和次顶配先锋版之间,下面咱们就来聊一聊它。

       注:配图为本田缤智 2023款 1.5L CVT先锋版

       作为新增车型,外观方面延续现款造型,车头比较饱满,前脸采用六边形进气格栅,内部为车身同色的横幅装饰条填充,这种设计手法好不好看,每个人的审美眼光不同,给出来的评价也不一样,而自动LED大灯流露出几分凶狠,LED日间行车灯引人注意。

       整车长宽高分别为4380*1790*1590mm,轴距为2610mm,车身简洁紧凑,比例协调,黑色的轮眉、黑色侧裙以及位置较高的腰线,提升了运动感,后门把手位置被隐藏在了侧窗后面。

       车顶末端有小扰流板,采用了时下流行的贯穿式尾灯,灯罩是熏黑透明的,同样是LED光源,下方黑色后包围和金属护板使该车更显厚重,排气筒被隐藏在了车底。

       内饰方面,中控台布局简约且有层次,营造的氛围比较年轻,配有7英寸液晶仪表和9英寸中控屏,支持车联网、OTA升级等,但是到了这个价位的小型SUV,多功能方向盘还是塑料的,座椅是皮和织物混搭的,拉低了些档次。

       2023款 1.5L CVT科技版,配备了倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、分段式不可开启天窗、无钥匙进入和启动等,安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等。

       空间表现在小型SUV中是上等水平,如果是1.74米的乘客坐进后排,腿部和头顶空间都是不错的,但毕竟尺寸和级别在这摆着呢,后排坐满3名乘客的话,横向空间还是会有点拥挤。

       动力方面,依旧是搭载四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为124马力,最大扭矩为145牛·米,与之匹配的是CVT变速箱,底盘方面采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构。

       结语:本田缤智这款合资小型SUV的外观时尚个性,油耗经济,灵活好开,质控稳定,作为家用代步还是挺好的,2023款 1.5L CVT科技版的上市,让消费者又多了一个版本可以选择,不过实话实说,售价比2023款 1.5L CVT先锋版仅降低了1000元,但是却少了并线辅助和倒车车侧预警这两种实用功能。

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试驾全新本田缤智 500万用户之后到底该如何进化?

       作为一款高热度合资入门级SUV,本田缤智凭借优秀的空间表现,可靠的整车性能以及较低的使用成本等优点,成为了许多消费者的重点关注对象,近500万台的全球累计销量足以说明它的成功。在前一段时间,全新一代本田缤智在万众瞩目中迎来上市,全方位的升级让该车的实力更进一步。

       近期,2023款本田缤智新增车型正式上市,新车推出一款配置,名为科技版,指导价格14.29万元。从售价方面来看,新车属于全系次低配版本,定位介于精英版与先锋版之间,那么下面就让我们来了解一下它的具体表现究竟如何吧。

外观设计

       在前段时间迎来产品换代的全新本田缤智在造型设计方面让消费者有了耳目一新的感觉,同时该车紧凑而流畅的车身线条赋予了它更多的时尚感和力量感。作为新增车型,本田缤智科技版在造型设计方面并未发生变化,其中新车前脸部分依旧配备扁平化的六边形格栅,内部的横幅饰板密集排列,同时饰板和车身采用同色设计,设计整体性不错。两侧前大灯与格栅相连,具有较好的延伸感,灯组内部匹配全LED光源,同时具备自动头灯和大灯高度可调等功能,实际的照明效果不错。

       车身尺寸方面,新车长宽高分别为4380×1790×1590 mm,轴距2610mm。该款车型车身侧面依旧保持了传统SUV的经典造型,流畅的腰线从前大灯组处延伸至尾灯部分,同时新车前后轮毂,底部侧裙以及车窗周围均采用黑色饰板装饰,具有一定的运动气质。

       本田缤智的尾部设计较为敦实,整车采用上窄下宽的造型设计,后方的玻璃倾斜角度相比上一代车型更大一些,底部中间部位的贯穿式尾灯组与中间的品牌标识完美融合,横向展现性不错,同时厚重的底部后包围处还设置银色护板点缀。

内饰设计

       缤智新增车型的内饰设计同样未发生变化,该车应用官方称之为通透的追光座舱设计,坐进车内可以感受到不错的驾驶视野,中控台的层次感良好,线条以平直为主,拉伸了车内的横向视觉宽度。多媒体显示屏幕为悬浮式设计,对比老款车型,全新一代缤智的屏幕进行大幅升级,其尺寸为9英寸,内部设置Honda CONNECT智导互联系统,具备车载互联,导航,蓝牙车载电话,车辆信息设置等功能,实用性不错。

       新增车型车内座椅采用皮质+织物材质混搭包裹,功能方面仅支持手动调节。该车的前排座椅内部填充物厚实,座椅造型宽大,椅面与人体的贴合度不错,支撑性与舒适性良好。

       全新本田缤智所采用的人体工学座椅设计,让后排乘客拥有了更为舒适的空间体验,其中该车的腿部空间能够达到近两拳左右,头部空间则剩余四指左右,乘客可以调整出最惬意的姿态。此外后排座椅支持比例放倒,可腾出更为宽阔的空间。

动力系统

       本田缤智新增车型动力方面依旧匹配1.5L自然吸气发动机,最大输出功率124马力,峰值扭矩145牛米。传动系统方面,匹配CVT无级变速箱。

车型配置及购买建议

       作为新增车型,本田缤智科技版依旧保持现款车型的造型设计,其中该车在去年年底经历产品换代之后,整车的观感更加年轻时尚,对于年轻消费者而言很有吸引力。新增车型的出现进一步提升了消费者的选择空间,该车指导价格为14.29万元,相比现款入门级车型价格提升1万元,下面车叔便挑选这两款车型进行详细对比分析,看看哪一款性价比更高一些。

2023款1.5L CVT精英版

推荐指数:★★

配置点评:基础功能完善

       指导价格13.29万元,具备车身稳定控制,驾驶模式切换,无钥匙启动,方向盘四向调节,4.2英寸行车电脑显示屏幕,ETC装置,织物座椅,8英寸触控液晶屏,蓝牙车载电话,手机互联映射,LED远近光灯,自动头灯,车窗防夹手,后雨刷,自动空调,车内PM2.5过滤装置等功能,基础功能配置表现较为完善。

2023款1.5L CVT科技版

推荐指数:★★★★

配置点评:智能配置大幅度提升,性价比较高

       指导价格14.29万元,价格提升1万元,多出L2级智能驾驶辅助系统,同时功能方面增加全速自适应巡航,分段式不可开启全景天窗,前排无钥匙进入,多功能方向盘,7英寸液晶仪表,9英寸触控液晶屏,卫星导航,道路呼叫救援,语音识别控制,车联网,4G网络,OTA升级,手机APP远程控制,自适应远近光,后排出风口等,智能配置得到大幅度提升,性价比相对较高。

车叔总结

       在去年年底完成产品更新的全新一代本田缤智保留了上一代车型的优势,并且针对设计细节以及功能配置进行提升,整车展现出更为高级的质感,与同级的合资对手拉开了明显差距。可以说,当下的SUV市场竞争愈发激烈,如果依旧按照老套路,比拼空间,比拼配置的话,可能会有些跟不上时代,适当提升细节体验才能顺应市场,显然在此方面全新一代缤智做得很好。缤智本次所推出的新增车型属于全系次低配版本,通过对比分析可以看出,新车在入门级车型的基础上针对智能配置进行了大幅度提升,可以更好地满足消费者的用车需求,性价比相对较高,喜欢该车的朋友可以重点考虑。

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       随着中国品牌SUV的崛起,合资品牌的竞争优势在不断被压缩。而随着全新缤智的出现,它能否让你们放弃中国品牌转而选择合资品牌小型SUV吗?希望这个试驾报告能帮你解决犹豫不决的购车问题。

        作为中国汽车市场里面的明星产品,本田缤智对于中国消费者来说一点都不陌生,毕竟全球累计超500万的销量和中国市场累计超100万的销量表现,让本田缤智可以称之为“家喻户晓”。然而百万用户基数之后,本田缤智到底该如何重新进化呢,今天我们就通过一场短暂的城市道路试驾,来看看全新缤智给公众带来了怎样的革新?

        目前全新缤智在11月30日以13.29万元~15.29万元的价格上市销售,而此次试驾车型就是售价15.29万元的2023款1.5升CVT豪华版,属于全系当中的顶配车型。如果你问我15万预算为什么要选择全新缤智,那我希望接下来的内容可以让你明白全新缤智的竞争力到底如何。

        No.1 全新通透美学设计,让本田缤智更具Coupe风格

        如果你对事物并不是追求极致表现的话,那全新缤智一定能让你在颜值上觉得满意,而这一切都是源自于通透美学设计理念。

        在设计方面,全新缤智所带来的改变是焕然一新的,并且广本全新缤智和东本全新X-RV在设计上有异曲同工之妙,只不过我认为二者的设计区别在于:广本全新缤智更强调整体感和耐看感,而东本全新XR-V则更强调运动氛围和个性化。比如全新缤智的车头就采用了类似无边界的设计理念,与车身同色的中网格栅造型让整车更具一体感,并且在大灯组方面也通过中间的镀铬饰条与LED日间行车灯进行紧密连接,更增强了车辆设计的整体感。

        而说到大灯组方面,全新缤智在头灯组里面融入了LED远近灯组和LED日间行车灯,并且在下方保险杠两处各增加了五颗LED前雾灯设计,使得全新缤智在灯组方面有了更全面的表现。

        接下来在车身侧面设计上,全新缤智采用了类似奥迪Q8和本田冠道的Coupe造型设计,个人觉得这种造型相比于宝马X6的大溜备设计来说,可以给与后排乘客更好的头部空间表现。另外全新缤智在车身底部还采用了由车头至车尾的全面黑色塑料包裹,可以应付日常的小磕小碰,不是使得维修成本更低,同时还赋予了整车更加野性的一面。车身尺寸方面,全新缤智的长宽高分别达到了4380mm*1790mm*1590mm,轴距为2610mm,并且全新缤智的最小离地间隙也由以往的130mm提升到了150mm。

        而在细节方面,全新缤智在后尾门上方依旧保留了隐藏式门把手的设计,并且整个窗框也用黑色塑料进行覆盖,使得整车更具层次感和简洁感。此外在车门下方,全新缤智同样采用了全包的设计,可以有效避免蹭脏裤腿的现象,细节方面的表现值得肯定。轮辋方面,全新缤智采用的是双五幅花瓣状的轮毂设计,与之搭配的轮胎为马牌UC6,尺寸规格为225/50 R16,目前电商的报价大约在900元左右。

        车尾方面,全新缤智以全新的设计样式带来了更好的设计美感,而首当其冲的就是其采用的LED贯穿式尾灯组设计,同时在左右尾灯组内部还加入了明显的矩阵式灯组排列,形似鳞片的造型设计让整个灯组更具科技感。而灯组内部则集成了倒车灯和转向灯,只不过光源则为卤素形式。而车尾下方则采用了目前SUV车型惯用的银色护板加黑色塑料的包裹形式。

        虽然此次实拍车型为顶配版,但是依旧没有配备电动后备箱功能,使用起来多少有点不太方便。但好在开启时候的力道不用太大,并且打开之后的行李箱空间比较规整,后排座椅也支持4/6比例放倒,同时在行李箱下方还加入了备胎,备胎周围也具备一定的储物能力。

        No.2 内饰全面提升,同时加入了Honda CONNECT 3.0智导互联系统

        看完了全新缤智的外观之后,个人觉得全新缤智还是很符合我的审美的。不过相比于外观更讨喜的印象来说,全新缤智的内饰同样也能带来不错的质感表现。

        同样先从设计方面聊起,全新缤智同样采用了本田最新的设计框架,而这种框架就是由三幅式镂空多功能方向盘、TFT液晶智能仪表盘、9英寸的悬浮式中控触摸显示屏,以及三个物理旋钮组成的空调控制系统等等,只不过全新缤智在这基础之上还拥有一个创新设计,就是增加了可以调节风向的空气扩散系统,用户可以根据自身需要进行直吹和散吹的选择。

        而这里我们重点分享两个亮点,其一就是TFT液晶智能仪表盘。这块儿液晶仪表盘的左侧仪表内容,是可以通过多功能方向盘上的按钮进行自定义调节的,比如里面就集成了:转速表、音响、电话、导航、行驶里程和油耗,以及车速和时间等等信息,用户完全可以进行个性化选择。另外整个仪表盘主要以黑白配色为主,可以让用户非常直观的读取仪表盘里面的信息。

        其二就是集成在中控液晶显示屏里面的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,而这套系统说简单点就是智能化方面一些功能,比如:智能语音识别、手机远程控制、智慧支付、智能导航,以及在线的天气电台音乐等等,虽然没有中国品牌的智能系统强大,不过在合资品牌里面也是可以达到第一梯队的水平。当然这块儿屏幕除了智导互联系统之外,里面也是集成了一些常用的功能,比如:百度CarLife、智能驾驶安全辅助系统设置、胎压监测,以及车辆设置等等,同时这些应用软件还支持自定义排列等等。

        接下来我们聊聊空间方面的表现。作为一辆小型SUV,全新缤智继续贯彻了本田“机械空间最小化和乘员空间最大化”的特点。因而在乘坐空间方面,身高175cm的小编坐在后排之后,可以获得超过2拳的腿部空间,但是头部空间比较局促,仅仅有大约一指的头部空间。另外除了乘坐方面的表现之外,全新缤智整体后排的座椅柔软度表现不错,但是坐垫偏短,对大腿不能形成更好的支撑表现,同时地台中央还有轻微的隆起。

        虽然以上全新缤智的后排表现有优点也有缺点,但提到全新缤智还是得说说它所配备的“魔术座椅”,而其“魔术”的亮点就是后排座椅可以向上折叠,从而在后排和前排靠背中间形成一个更大的载物空间,可以实现更加灵活多变的空间表现。

        当然这种空间除了体现在“魔术座椅”上之外,全新<a

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       好了,今天关于“本田vezel缤智价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“本田vezel缤智价格”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。