奔驰X级广告_奔驰X级广告

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       大家好，今天我将为大家讲解奔驰X级广告的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

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2.更硬派的皮卡车型 奔驰X级受卡恩计划影响采用全新涂装

3.Carlex改装6轮奔驰X级，碳纤维怪物登场

4.2020年投产，奔驰X级黑色版官图发布

5.最不舍得放农具的皮卡 奔驰X级黑色特别版官图

6.停产在即，奔驰皮卡X-Class最终版

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       一说到平行进口车，很多朋友的第一印象就是价格低、性价比高。但是价格低也是用没有官方质保换来的，如果没有价格优势，大家就不会购买平行进口车，而是去买4S店里的中规进口车，所以它价格低是理所应当的。但是平行进口有这么一台车，与其它车型同平台打造，一个卖12万起，而另一个，换个车标却卖120万，实在不可思议。

       换个车标就多要100多万？这台车就是与日产纳瓦拉同平台打造的奔驰X级皮卡。皮卡在国内热度一直不高，销量基本让长城分去一半市场，但在美洲和澳洲等地皮卡可是大受欢迎，由于其强大的装载能力和四驱通过能力使它的实用性大大增强，而奔驰也是针对豪华皮卡领域，推出了X级皮卡，X级皮卡并未官方引入国内，只有少量的平行进口版。

       X级皮卡延续了奔驰的设计元素，硕大的车标、两条杠的中网、以及一贯的大灯造型。前包围采用黑色的涂装设计，防滑的材质，虽然定位是豪华皮卡，但是奔驰并没有忘记皮卡的本职工作。高配车型采用了LED大灯设计，并且带有大灯清洗，对于经常跑烂路的皮卡来说还是很实用。

       车身侧面线条没有过多的棱角，比较偏圆润，缺乏皮卡的硬汉形象，这与纳瓦拉类似，车顶配有行李架，车厢外部没有配备粗壮的挂钩。车身尺寸方面；奔驰X级的长宽高分别为5340mm/1920/1819，轴距为3150mm。

       在内饰方面，相比于奔驰的轿车和SUV车型，就没有那么豪华，整体有威霆的影子，并且中控台以硬塑料为主，虽然上面为皮质包裹，但是豪华感差了很多。屏幕是一块8.4英寸的显示屏，依然是奔驰上一代的设计风格。

       在越野方面，X级皮卡配有分时四驱系统，带有低速四驱、高速四驱、陡坡缓降和货箱照明灯。并且扭矩放大比例为1:2.7，后桥配有中央差速锁，整体硬件表现不错，基本和纳瓦拉保持一致。

       动力系统方面，采用汽油和柴油两种发动机，其中X200为最大功率166马力的四缸汽油发动机，扭矩238牛·米；柴油发动机车型为X220d和X225d，分别是最大功率163马力和190马力，峰值扭矩403牛·米和450牛·米的四缸柴油机。与之匹配的是6速手动和7G-TRONIC?PLUS自动变速箱。

       与纳瓦拉同平台的奔驰X级皮卡卖到70万，相比十多万的纳瓦拉翻了5倍多。这还不够。在成都车展上，经过巴博斯改装之后，售价居然高达158万，真是有钱人的玩具。

       当然，经过巴博斯改装以后，性能会有很大提升。首先就是动力系统，巴博斯300X皮卡搭载了排量为3.0L的柴油V6发动机，可输出最大功率300马力，最大扭矩620牛·米。7.5秒就可以破百，最高时速达210公里/小时。而最吸引眼球的无疑是尾部变成双边共四出的排气。

       不仅如此，巴博斯版外观更加霸气，中间的巴博斯标志格外醒目，大面积的中网采用了熏黑的处理，下方保险杠的采用了银色进行装饰，一定程度上提升了视觉效果，前保险杠加入LED灯组，车顶加入12组LED辅助照明系统，整体视觉效果更加霸气。

       成都车展上限量版巴博斯300X皮卡，虽然是限量版，但是158万的售价实在有点高得离谱。外观和动力提升的确很多，但奔驰X级底子实在太低，内饰也不豪华，无法胜任这个价格，再说了，有这钱买个大G不香吗？以上仅仅是个人观点，不喜勿喷。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

更硬派的皮卡车型 奔驰X级受卡恩计划影响采用全新涂装

       奔驰Ｘ级皮卡，记得在德国柏林的一家奔驰4S店见过原厂模型，由于价格非常高无奈只是过了把眼瘾。恰巧今年威利出的新品当中有这款奔驰皮卡，所以当机立断直接下单。模型收到后还是挺诧异的，非常小，后来才发现原来是1:27的比例，依然是三开门，对于这款车来说是两侧车门及后兜尾门，做工基本上没有什么细节可言，和老威利相比没有任何进步，大灯装配柱明显，内饰没有分色，品控依然很一般，到手才拆的封条原厂就有瑕疵，各方个更接近于儿童玩具，相比百元的价格基本上没有太多性价比可言，好在车型经典，收个车型还不错

       Ｘ-KLASSE

       内饰，没有进行分色

       导航屏幕没有贴纸

       尾灯

       算是个少有的小细节

       大灯，依然有明显的装配柱

       前隔扇，没有刻画出真车的气场，相比之下更像儿童玩具

       轮毂，做工比较粗糙

       后尾门可以开启

       感谢您的支持

Carlex改装6轮奔驰X级，碳纤维怪物登场

       梅赛德斯X-Class将会在不久的将来再一次载入德国品牌的史册，新的X级皮卡早已经有一些相关信息被官方曝光过了。然而此次我们要聊的更多是卡恩计划（Project?Kahn），这个计划将会影响到奔驰X级皮卡车型的涂装方式，据消息称，全新的奔驰X级皮卡将采用哑光灰色涂料喷涂，让其拥有非常强的军事风格。

       当然我们知道奔驰在很早以前就已经停售了X级车型，该车型在销售期间遭受的痛苦大过于荣耀。而此次曝光的卡恩计划打造的奔驰X级车型或许会给人一种完全不一样的全新感觉。

       哑光灰色油漆具有特殊的3D纹理，覆盖了整个车身，并具有浓郁的军事气息，而具有特殊黑色外观的部件有：前散热格栅，前进气口，中央进气口的装饰框架，门板保护器，加长的门槛踏板以及由不锈钢制成的防撞前杆。

       卡恩计划所打造的梅赛德斯奔驰X级轿车具有特殊的美感，在轮毂方面也与更传统的样式不同，该车型使用了22英寸直径的合金轮毂，且该轮毂具有与车身相同的质感。

       此次这台奔驰X级皮卡在内饰方面还采用了黑色和红色的菱形缝线皮革装饰，给汽车内饰部分带来了个性化的部分，在座椅，门板，变速杆，中央及侧面扶手上都使用了对比色的缝线工艺，而所有细节上均刻有Kahn徽标。

       当然这台车并不仅仅是外观上给人以军事化车辆的感觉，其还为X-Class的乘员提供了更高的安全性保障，用重量更轻的新一代车窗代替了原厂的车窗，但在一定程度上提高了对子弹的抵挡能力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年投产，奔驰X级黑色版官图发布

       Carlex汽车改装公司现在有了一个新的改装方向：改装欧洲皮卡。其名为Pickup?Design的新部门刚刚放出了令人激动的新作品--首款6轮梅赛德斯-奔驰X系列的新鲜。从下面的中我们可以看出?奔驰X级车已经从一个温和的工作车变成了一个非常态的极端车。你的眼睛所能看到的一切都被碳纤维材料所覆盖。虽然这些都只是通过电脑渲染出来的效果，但我们相信真实的车辆也一样令人震撼。我们能够看到该车安装了挡泥板喇叭。在前面，它们与汽车的曲线和新的AMG风格的保险杠搭配，而后端则采用箱形装甲铆，连接在多出的车轮周围，并配备普利司通Potenza高性能轮胎。

       这辆奔驰X级车采用了亮**的车厢衬。瞬间就能吸引人们的注意力，搭配**的刹车卡钳、拖钩、车顶安装的灯和其他配件，营造出整体统一和谐的氛围。据该公司介绍，这款改装车已经被配置为具有越野能力的安全车。然而，它的风头完全盖过了我们所知道的几乎所有赛车。目前还不知道在动力方面有没有什么改动。当然，我们可以看到X?350?d的V6柴油发动机的改进版本，能够产出比标准更高的258马力和550牛米的扭矩。但如果你想要再加一个轴，那么你可能需要移植一个更强大的心脏。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最不舍得放农具的皮卡 奔驰X级黑色特别版官图

       日前，奔驰官方发布了一款奔驰X级特别版车型的，用户可以通过选装套件来改变外观风格，这套名为“Black?Paket”（黑色套件）的车身套件，可搭载到奔驰X?350?d?4MATIC?PROGRESSIVE?EDITION和POWER?EDITION车型上，价格折合人民币约23167元。根据目前已知的消息，搭载套件的新车将于2020年3月正式投产。

       动力方面，奔驰X?350d?4MATIC搭载了一台3.0T?V6柴油发动机，最大马力为258匹，最大扭矩为550牛·米，与之匹配的是7速自动变速箱。此外，新车0-100km/h加速时间为7.9秒，极速可达205km/h。

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停产在即，奔驰皮卡X-Class最终版

       外观部分，装备黑色套件的奔驰X级在原有的外观设计上换装了黑色前保险杠护板、熏黑式头灯、黑色侧踏板、黑色后保险杠以及全新造型的18英寸黑色轮毂等。另外，新车车身提供黑色/白色/灰色/蓝色/银色等车漆。

       动力部分，奔驰X?350d?4MATIC搭载一台3.0T?V6柴油发动机，其最大功率190kW（258PS），峰值扭矩550N·m，匹配7速自动变速箱，同时还搭载4MATIC适时四驱系统。越野能力方面，奔驰X级拥有222mm的离地间隙，攀爬角度达45°，涉水深度达600mm。

       简评：奔驰汽车官方发布了一组奔驰X级特别版车型的，该特别版外观套件?官方名称为Black?Paket，直译为黑色套件。我们觉得近几年，皮卡车型开始在中国市场兴起，随着F-150的引入，高端皮卡开始在国内市场迈出非常关键的一步。同样定位高端皮卡，奔驰X级未来引入中国市场的可能性很大。

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       奔驰确定于五月正式将旗下X-Class停产后，对于皮卡车迷来说有些失望，而Carlex?Design改装店家，为要像这高级皮卡致敬，推出改装升级最终版本。终极版用了非常大胆颜色点缀以及安装上越野套件，想要收藏的玩家手脚可要快点。

       Carlex?Design宣布推出两款特别版本的X-Class，升级后的皮卡外型上相当亮眼，店家表示将会有最终版与至尊最终版本，包含独特的外部套件之外，内部也在店家巧手下，全面进行翻修带来更高质感的乘坐体验。两种特殊的X-Class车型，主要区别在于外观的颜色和装饰套件，一款是采用突出的辆红色，而至尊最终版本则是低调的黑色。

       在外观上，Carlex?Design的X-Class?Final?Edition具有坚固的车身套件，并已与车身相同的颜色涂装，以及碳纤维附加套件。越野套件包含LED车顶灯条、前防刮板、引擎盖饰板、登车门槛和全地形轮胎等，客户可以选择是否要在车身钣件上安装Final?Edition车身彩绘，整体搭配下来比起原厂样貌出色更多且吸睛。

       至于内装，X-Class?Final?Edition经过了彻底的进化，这要归功于采用红色或者黑色的皮革装饰，并且有粗犷的接缝与压纹处理，碳纤维仪表板和带有新设计的面板，呈现出越野车以外的运动风格。另外，还提供运动型的前排座椅，一个改装后的赛车方向盘，两者都包裹红色和黑色高档皮革，红色皮革部分还包含中央扶手与排档杆。专属的还不只如此，像是踏板、仪表板与头枕都可看到专属Final?Edition专属字样。

       经过优化后的X-Class?Final?Edition非常的抢眼，绝对不适合想要低调的消费者所拥有，尤其是红色车色的版本，但与Carlex?Design另一款6×6?Exy?Monster?X?Concept相比，X-Class?Final?Edition瞬间低调很多。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“奔驰X级广告”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奔驰X级广告”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。